Als gevolg van de Oekraïne oorlog, het halfgeleidertekort en de aanhoudende Corona perikelen dalen de verkoopcijfers bij Mercedes en BMW. Alleen elektrische auto’s bieden hoop.
BMW en Mercedes hebben in het eerste kwartaal samen 130.000 auto’s minder verkocht dan een jaar geleden. Ontbrekende kabelbomen uit Oekraïne, een tekort aan halfgeleiders en nieuwe corona lockdowns in China zorgden voor productiestops en lange levertijden voor de klant. De verkoop van BMW daalde met 6 procent tot 596.900 voertuigen in vergelijking met het zeer goede kwartaal van vorig jaar. De verkoop van Mercedes daalde zelfs met 15 procent tot slechts 501.600 eenheden. Beide fabrikanten benadrukken evenwel dat hun levering van elektrische auto’s aanzienlijk is toegenomen.
In Europa daalden de klantleveringen van BMW met 8 procent tot ongeveer 220.000 auto’s en in China met 9 procent tot 209.000 eenheden. In de Verenigde Staten daarentegen kon het in München gevestigde bedrijf met 4 procent groeien en 81.000 voertuigen verkopen. Voor het hele jaar wil BMW uitkomen op hetzelfde verkoopniveau als in 2021. Verkoopdirecteur Pieter Nota benadrukte echter: “Onze focus ligt op het opvoeren van elektromobiliteit. Wij liggen geheel op schema om onze ambitieuze groeidoelstellingen voor volledig elektrische voertuigen in 2022 te halen”. In het eerste kwartaal verkocht de groep ongeveer 35.000 volledig elektrische BMW’s en Mini’s; een stijging van 149 procent. Een kwart van deze voertuigen werd in Duitsland verkocht. BMW is van plan de wereldwijde verkoop van volledig elektrische voertuigen voor het hele jaar ten minste te verdubbelen.
De verkoop van Mercedes-Benz daalde op haar grootste markt, China, met 14 procent tot bijna 193.000 auto’s. In Europa was er sprake van een even grote afzetkrimp tot 151.000 auto’s. In de Verenigde Staten wist Mercedes liefst 20 procent minder auto’s op kenteken te zetten, namelijk 63.000 exemplaren. Door geopolitieke onzekerheden, een fluctuerende halfgeleidermarkt en aanhoudende beperkingen als gevolg van de coronapandemie, “blijft de algehele situatie volatiel”, aldus de autofabrikant uit Stuttgart. Verkoopdirecteur Britta Seeger benadrukte echter dat Mercedes-Benz 22.000 volledig elektrische voertuigen had verkocht en dat de afzet van de luxe modellen Maybach en S-Klasse aanzienlijk was gestegen: “In een uitdagend eerste kwartaal konden we onze verkoop van volledig elektrische voertuigen meer dan verdrievoudigen en met onze duurste voertuigen een uitstekend resultaat behalen”. Met inbegrip van de plug-in hybride uitvoeringen, is elke derde Mercedes-Benz auto die in Europa wordt verkocht, geëlektrificeerd.