Hyundai heeft in het eerste kwartaal 903.000 auto’s verkocht. Dit betekent een afzetdaling van 10 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2021. De omzet steeg desondanks met 10,6 procent naar 22 miljard euro. De nettowinst kwam 16,4 procent hoger uit op 1,43 miljard euro.
De verkoopdaling is een rechtstreeks gevolg van het wereldwijde tekort aan componenten. Door een betere verkoop mix, hogere prijzen en gunstige wisselkoerseffecten kon er evenwel een hogere omzet worden gerealiseerd. Hyundai stelt dat er wereldwijd veel onzekerheid is over de levering van diverse componenten en dat het bedrijf daarom prioriteit geeft aan de productie van SUV modellen en de auto’s van luxe dochter Genesis. Deze dragen het meest bij aan de winstgevendheid.
In een analisten-meeting meldde de Hyundai Motor Groep de ontwikkeling van nieuwe activiteiten in Rusland vooralsnog te staken. Ook worden er aldaar geen nieuwe modellen meer op de markt gebracht. Rusland is goed voor 5 procent van de wereldwijde verkoop van de Hyundai Motor Groep (waar ook Kia deel van uit maakt). In Europa vielen de registraties in het eerste kwartaal 21,3 procent hoger uit.