Spiegeltje, spiegeltje aan de wand wie heeft de duurste auto van het land? Hoewel het nog lang niet zeker is dat deze FF 91 ook bij ons op de markt gebracht gaat worden, zou fabrikant Faraday Future na het horen van deze vraag wel eens zijn hand op kunnen steken. Haar luxe elektrische auto gaat in 2.0 Futurist uitvoering namelijk omgerekend 335.000 euro kosten. Voor de gelimiteerd leverbare introductieversie genaamd 2.0 Futurist Alliance moet zelfs 415.000 euro afgerekend worden.
Het is zeer de vraag of Rolls-Royce over de prijs van de laatste variant heen gaat. Wij zijn weliswaar doorgaans hogere tarieven van de Britten gewend, maar dan gaat het om bedragen inclusief BPM op basis van een CO2 uitstoot van 318 à 370 gram per kilometer. Om de prijzen van Faraday Future in perspectief te plaatsen: het huidige kroonjuweel in het segment van de elektrische auto’s, de Lucid Air Dream Edition, kost 222.000 euro.

De FF 91 heeft gelukkig een aantal indrukwekkende specificaties om het prijsniveau te ondersteunen. Zo zijn er 3 motoren aan boord van de cross-over die samen goed zijn voor 1.050 pk en 2.000 Nm. De Faraday Future kan daarmee in 2,47 seconden naar 100 km/u accelereren. De actieradius is ook indrukwekkend (hoewel nog steeds minder dan de meeste Lucid modellen), namelijk 610 km met zijn 142 kWh batterijpakket.

De Futurist Alliance onderscheidt zich, afgezien van zijn gelimiteerde oplage, met 3 exclusieve kleuren (2 keer zilver en 1 keer zwart) en heeft unieke 22 inch wielen.

Het rechtvaardigt zijn meerprijs ook met een Apple Watch dat geladen is met een app om diverse functies te kunnen bedienen. Bij de prijs inbegrepen zijn ook een dag rij instructie op een racecircuit en de mogelijkheid om de ingebouwde AI assistent te personaliseren.

Faraday Future heeft ook een abonnementsservice aangekondigd genaamd aiHypercar+. De belangrijkste trekpleister daarvan zijn verdere personalisatiemogelijkheden voor de AI assistent, gratis voertuigonderhoud en een aantal internetdiensten. De eerste 2.000 mensen die zich abonneren (met een aanbetaling van $ 100) kunnen er op rekenen dat de introductieprijs van (en nou moet jij echt even gaan zitten) 14.900 dollar in hun geval niet later verhoogd zal worden.

Maar terug naar de eigenlijke auto. De leveringsstart is nog steeds vaag. Faraday Future wil de eerste exemplaren van de FF 91 Laten testen door mensen die direct of indirect verbonden zijn aan het bedrijf of de auto-industrie. Deze kopers zullen, nadat zij de volledige prijs van de auto hebben betaald kunnen deelnemen aan een “Co-Creation Day”, waar de fabrikant blijkbaar nog wat feedback wil vergaren voordat de FF 91 grootschalig in productie gaat.

Faraday Future werd in 2014 opgericht in Los Angeles. In 2016 volgde het eerste wapenfeit: de FF Zero 1. De futuristisch ogende opvallende eenzitter bleef echter een conceptmodel.

Een jaar later onthulde Faraday Future een auto die wel bedoeld was voor serieproductie: de FF 91. Nu, ruim 6 jaar later lijkt die dan eindelijk levering klaar te zijn.

Na beide Futurist edities komt er in een later stadium een naamloze variant van de FF 91 2.0. Die instapper heeft nog geen prijskaartje en is ook nog niet te reserveren.

Ongeacht de uitvoering is er sprake van een waar schermenparadijs in het interieur. Faraday Future meldt trots dat er meer dan 250 centimeter aan displays in de FF 91 2.0 Futurist Alliance is gemonteerd, verdeeld over maar liefst 11 beeldschermen.

Verder zitten er achterin loungestoelen waarvan de leuning volledig achterover kan worden geklapt.

