Prijs vergelijking Honda ZR-V

What’s in a name. Na nieuwe edities van de CR-V en de HR-V komt Honda nu met de ZR-V. Dit cross-over model wordt op de Amerikaanse markt verkocht als … HR-V. Dus met welk type Honda hebben wij hier te maken?

Hoe het ook zij, de ZR-V, die het gat tussen de Europese HR-V en de mondiale CR-V (die in zijn jongste vorm een maatje is gegroeid) gaat opvullen en gebruikt maakt van Civic techniek, heeft van de Japanse fabrikant Nederlandse prijskaartjes gekregen. Er zijn 3 uitvoeringen waarvan de goedkoopste, genaamd Elegance, 48.375 euro kost. Daarmee zit de ZR-V prijstechnisch mooi tussen de HR-V (vanaf 37.690 euro) en de nieuwe CR-V in (minimaal 55.185 euro).

De ZR-V komt vooralsnog alleen in hybride e:HEV uitvoering naar ons land. Hij heeft net als de Civic e:HEV een 141 pk / 182 Nm sterke 2,0 liter benzinemotor als basisunit. Een 2-tal elektrische collega’s helpen om het systeemvermogen op 184 pk te laten uitkomen. Het gezamenlijke koppel bedraagt 315 Nm. De 1.589 kilo zware ZR-V e:HEV kan in 7,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h accelereren. Zijn topsnelheid bedraagt 170 km/u. Honda geeft als gemiddeld benzineverbruik van de hybride cross-over 5,7 liter per 100 km op.

De nieuwe Honda is 4,57 meter lang en heeft een wielbasis van 2,66 meter. De ZR-V is 1,85 meter breed en 1,62 meter hoog. De bagageruimte heeft een capaciteit van 380 liter groot. Daarmee wordt de HR-V met 20 procent afgetroefd. Maar zodra de achterbank leuning plat gelegd wordt, is er sprake van een gelijk spel. Dan kan men 1.291 liter aan spullen in de ZR-V kwijt terwijl bij de HR-V de achterklep na 1.289 liter aan koffers dicht moet.

Als Elegance (48.375 euro) is de ZR-V voorzien van onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, parkeersensoren achter, een achteruitrijcamera, een infotainment systeem met een scherm van 9 inch, een digitaal instrumentarium waarvan het display 7 inch groot is, een met leer bekleed stuurwiel en een geluidsinstallatie met 8 luidsprekers. De Sport uitvoering (50.555 euro) voegt daar sportiever ogende bumpers, dubbele uitlaatpijpen (in plaats van één exemplaar), zwarte raamomlijsting, zwarte zijspiegelkappen, zwarte velgen, interieurbekleding die uit een combinatie van stof plus kunstleder bestaat, sportpedalen, sfeerverlichting, een elektrisch plus handsfree te openen achterklep, een inductielader en extra USB poorten aan toe. De standaarduitrusting van de Advance topuitvoering (53.250 euro) kenmerkt zich door met geperforeerd leer plus zilverkleurige stiksels afgewerkt meubilair, een stuurwiel dat kan worden verwarmd, een panorama dak en speciale, glanzend zwarte velgen. Kopers van deze versie van de ZR-V kunnen ook rekenen op een groter (10,2 inch) scherm voor het infotainment systeem, een audiosysteem van Bose met 12 luidsprekers en een 6-inch head-up display. De Advance heeft dezelfde 2 uitlaateindstukken als de Sport variant.