Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • RDW verliest geduld met automobilisten die terugroepacties negeren
  • Duitsland blundert met subsidie voor elektrische auto’s
  • Volkswagen Polo: Elektrisch of Benzine?
  • Laadkabels elektrische auto’s worden steeds vaker gestolen
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Laadkabels elektrische auto’s worden steeds vaker gestolen

    7 augustus 2026

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    RDW verliest geduld met automobilisten die terugroepacties negeren

    10 augustus 2026

    Volkswagen Polo: Elektrisch of Benzine?

    9 augustus 2026

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking BYD Seal
Introductienieuws

Prijs vergelijking BYD Seal

26 augustus 20233 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
BYDseal8

De prijzen van de afgelopen april voorgestelde Seal zijn bekend. Met deze 4,8 meter lange elektrische sedan opent BYD de aanval op de Hyundai Ioniq 6, Kia EV6 en de Tesla Model 3. Een rivaal uit eigen land is de Xpeng P7.

Binnen het BYD gamma vult de Seal het prijs gat tussen de Atto 3 en de Han. Instappen in de nieuweling kan vanaf 47.990 euro. Voor dit bedrag bedrag levert BYD de achterwiel aangedreven Seal Design. De vierwiel aangedreven (en dus 2-motorige) Excellence versie kost 50.990 euro. In de tweede helft van volgend jaar wordt het gamma uitgebreid met een goedkopere versie: de Seal Comfort. Die kenmerkt zich onder meer door een kleiner accupakket.

BYD…………Hyundai………..Kia…………………..Tesla………………..Xpeng……….
SealIoniq 6EV6Model 3P7
Excellence77.4 kWh Style77.4 kWh EditionLong Range AWDLong Range
50.990 euro50.895 euro51.895 euro50.993 euro51.188 euro

Als Design en Excellence beschikt de Seal over een 82,5 kWh (netto) groot accupakket. Daarmee is een bereik van 570 respectievelijk 520 kilometer mogelijk. Dat de Excellence uitvoering minder ver komt, komt natuurlijk door zijn tweede elektromotor. Zijn systeem vermogen komt daardoor uit op 530 pk en accelereren naar 100 km/u kan in 3,8 seconden. De Seal Design heeft 313 pk en zit ‘pas’ na 5,9 seconden op 100 km/u. Beide uitvoeringen hebben een maximum koppel van 700 Nm.

BYDseal9

Snel laden kan met beide uitvoeringen met maximaal 150 kW en een warmtepomp is altijd standaard. De Seal Design weegt 2.015 kilo en de Excellence uitvoering legt minimaal 2.150 kilo in de schaal. Uiteraard is de bagageruimte van beide modellen even groot: 402 liter. In de neuspartij zit nog een kleine frunk van 53 liter.

BYDseal7

De Design en Excellence verschillen niet alleen van elkaar qua hoeveelheid elektromotoren en type aandrijving. De laatste versie biedt ook zaken als actieve variabele dempers, Vehicle 2 Load hardware ((V2L; voor het opladen van elektrische apparaten) én een head-up display.

BYDseal3

Het is overigens niet zo dat de koper van een Seal Design qua toeters en bellen op een houtje moet bijten: BYD levert deze  uitvoering standaard af met 19 inch lichtmetalen velgen, een elektrisch bedienbare achterklep, elektrisch inklapbare / verstelbare / verwarmbare buitenspiegels met geheugen, een glazen panorama dak, in de portieren verzonken handgrepen, lederen bekleding, een 12,5 inch digitaal instrumentarium, uitgebreide sfeerverlichting, een met leer bekleed stuurwiel, uitgebreid elektrisch verstelbare, verwarmbare én ventileerbare voorstoelen, keyless entry, gescheiden klimaatregeling met 2 temperatuurzones, pre-conditioning en een uitgebreide set passieve en actieve veiligheidssystemen. Denk daarbij aan zaken als een 360 graden camera, adaptieve cruise control, een rijbaan assistent, diverse noodremsystemen, Traffic Jam Assist en parkeersensoren voor- & achter.

 

BYD Seal

Related Posts

BYD scherpt Seal en Seal U aan met Business uitvoering

5 mei 2026

Prijs vergelijking BYD Seal

1 mei 2026

BYD Seal en Seal U tijdelijk als Limited Edition

19 juli 2025

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.