BYD heeft de Seal vernieuwd. De modeljaar-2027 uitvoering van de elektrische sedan biedt een bijgepunt design, een hoger trekgewicht en gemoderniseerd interieur en meer bagagecapaciteit. Helaas moet de klant daarvoor wel extra betalen.
De opfrisbeurt van de Seal omvat nieuwe lichtmetalen velgen. Verder is hij in 2 nieuwe kleuren verkrijgbaar: Ruby Red en Lavender Grey. Boven de achterlichten staat voortaan de merknaam van de Seal.
De modeljaar-2027 uitvoering van de Seal pronkt ook met meer bagageruimte. Zowel voor als achter: het volume van de reguliere bagageruimte groeit van 400 liter naar 485 liter en de frunk (oftewel het opbergvak onder de voorklep) is met 19 liter vergroot naar 72 liter.
Al met al is de totale bagageruimtecapaciteit van de Seal met 104 liter gegroeid naar 557 liter; een verschil van bijna 25 procent.
Het 15,6 inch grote infotainmentscherm is niet langer draaibaar. In plaats hiervan heeft de Seal voortaan een vast in een horizontale positie gemonteerd display.
De vernieuwde Seal heeft een basisprijs van 39.690 euro. Voor dit bedrag krijgt de klant van BYD de 231 pk sterke Business uitvoering met 61,4 kWh accu. Daarmee kan een actieradius van 460 kilometer worden gerealiseerd. Snel de accu weer opladen kan met maximaal 110 kW. Verder is V2L voortaan standaard en is het maximum trekgewicht van 750 kilo verhoogd naar 1.000 kilo. Keerzijde van de medaille is een 2.000 euro hoger prijskaartje. Naast bovenomschreven instapper is de Seal ook te koop als Design. Die is 313 pk sterk en heeft een 82,5 kWh accu die een actieradius van 570 kilometer mogelijk maakt. De Seal Design kost 49.690 euro en is daarmee 1.000 euro duurder geworden. Topuitvoering van de modelreks is de Seal Excellence AWD. Die kost 54.690 euro en is daarmee ook 1.000 euro duurder geworden. De Excellence versie heeft vierwielaandrijving, is 530 pk sterk en kan 520 kilometer ver komen op de volle accu die 82,5 kWh accu groot is.