Audi heeft in 2023 onder uitdagende economische omstandigheden solide resultaten geboekt. De omzet steeg met 13 procent naar 69,9 miljard euro, het bedrijfsresultaat bedroeg 6,3 miljard euro en de winstmarge kwam uit op 9 procent. Er is dus voldoende geld on kas om met tal van nieuwe modellen het product portfolio de komende jaren aanzienlijk te versterken en uit te breiden. Dat gaat Audi dan ook doen.
De wereldpremière van de volledig elektrische Q6 e-Tron, het eerste model op het nieuwe Premium Platform Electric (PPE), vond gisteren plaats en deze SUV is de voorbode van een serie compleet nieuwe Audi modellen. Voor 2024 en 2025 staan er ruim 20 introducties gepland.
Vorig jaar leverde de Audi Groep (waartoe ook de merken Bentley, Lamborghini behoren) 1.918.912 auto’s af. Dat is een flinke stijging ten opzichte van 2022, toen er 1.638.638 exemplaren op kenteken werden gezet. Met 1.895.240 auto’s registreerde het merk Audi een afzettoename van 17,4 procent ten opzichte van het voorgaande jaar. In alle kernmarkten (Europa, China en Noord-Amerika) was er sprake van een sterke groei.
In 2023 noteerde Audi opnieuw een zeer sterke toename in het aantal afgeleverde, volledig elektrische auto’s: er werden 178.429 exemplaren op kenteken gezet; een flinke stijging van 51 procent. “Deze cijfers benadrukken de transformatie van de onderneming naar een aanbieder van premium elektrische mobiliteit”, aldus topman Gernot Döllner (op de foto trots poserend naast de nieuwe Q6 e-Tron).
In 2024 zet Audi de volgende stap op het gebied van elektrische mobiliteit. Het Premium Platform Electric (PPE), ontwikkeld in samenwerking met Porsche, vormt de technische basis voor toekomstige volledig elektrische modellen met de 4 ringen op de grille. Het PPE wordt ingezet voor een breed scala aan modellen in het midden- en luxesegment. De nieuwe Q6 e-Tron beet zoals gezegd gisteren de spits af.
“De Q6 e-Tron vormt de start van een uitgebreid productoffensief waarmee we ons gamma de komende jaren gaan verjongen”, aldus Döllner. “Wij plannen ruim 20 nieuwe modellen in 2024 en 2025, waaronder de A6 e-Tron in de zomer van 2024 en een nieuwe generatie A5 plus Q5 (dit zijn de eerste modellen op het nieuwe Premium Platform Combustion; PPC) in de tweede helft van het jaar”, aldus de CEO van Audi.
Voor Audi is het belangrijk om een flexibel portfolio aan aandrijfsystemen te blijven aanbieden. Om adequaat op veranderingen in de marktvraag te kunnen reageren, bereidt de onderneming zich naar eigen zeggen voor op de toekomst door zowel elektrische auto’s als modellen met een verbrandingsmotor te blijven produceren. “Er bestaat geen twijfel dat de toekomst van de auto elektrisch is”, aldus Döllner. “Bij Audi hebben we tegen 2027 alle kernsegmenten geëlektrificeerd. Bovendien vereist de overgangsperiode naar volledig elektrisch dat we beginnen met zeer efficiënte modellen met een verbrandingsmotor en plug-in hybride auto’s. Met de modellen die nu komen, zijn we goed gepositioneerd en kunnen we actief reageren op uiteenlopende marktbehoeften”.