De Volkswagen ID.3 reeks krijgt een nieuw, extra sportief topmodel in de vorm van de dynamische GTX uitvoering. Die heeft een 286 pk sterke elektromotor. De ID.3 GTX Performance heeft zelfs een vermogen van 326 pk. Beiden hebben achterwielaandrijving en een 79 kWh accupakket. De maximale actieradius bedraagt 600 kilometer.
De nieuwe ID.3 GTX maakt net als de ID.7 en de jongste edities van de ID.4 / ID.5 gebruik van de meest recente elektromotor van Volkswagen. Die levert een koppel van liefst 545 Nm. De kracht van de elektromotor vertaalt zich in aansprekende cijfers. De ID.3 GTX accelereert in 6,0 seconden van 0-100 km/u en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 180 km/u. De Performance uitvoering heeft 5,7 seconden nodig voor deze standaardsprint. Bij 200 km/u treedt de begrenzing in werking.

Het rijplezier van de ID.3 GTX zit hem ook in het dynamische weggedrag. Extra zware stabilisatoren en een specifieke onderstel afstemming dragen daar aan bij. De ID.3 GTX Performance heeft daarbij DCC adaptive chassis control met keuze uit diverse rij programma’s. Het nieuwe 79 kWh lithium-ion accupakket is geschikt voor snel laden met 175 kW gelijkstroom. Het opladen van 10 procent naar 80 procent van de maximale capaciteit duurt circa 26 minuten.

De nieuwe ID.3 GTX Performance beschikt over een specifieke voorbumper met een grote zwarte luchtinlaat met diamantpatroon. IQ.Light Matrix verlichting met een doorlopende lichtstrip in de grille is standaard. De opvallende dag verlichting in pijlpuntvorm is een ander GTX kenmerk. Veel elementen, waaronder de nieuw ontworpen dorpels en de diffusor, zijn uitgevoerd in hoogglans zwart. Met zwarte accenten en diamantvormige patronen benadrukken ook de 20 inch lichtmetalen ‘Skagen’ velgen het GTX-karakter. Deze zijn er ook in volledig zwarte uitvoering.

Het interieur laat zich eveneens van zijn meest sportieve kant zien. Standaard zijn bijvoorbeeld premium sportstoelen met stiksels in rood; in de rugleuning is het GTX-logo geperforeerd. Optioneel zijn ergoActive-stoelen met ArtVelours Eco microvezelbekleding en een afwerking met ArtTex leder beschikbaar. Hierbij zijn ook elektrische stoelverstelling en rode GTX logo’s op de zitplaatsen achter inbegrepen. In het multifunctionele stuurwiel komen diverse GTX kenmerken samen, zoals de afwerking met rode stiksels en accenten in chroom en rood. Tevens heeft het digitale instrumentenpaneel GTX-features in het menu. Een augmented reality head-up display is leverbaar als optie.

De introductie van GTX uitvoering valt samen met een gewijzigde cockpit-look voor alle uitvoering van de ID.3. Met een groot (13 inch) centraal touchscreen kan het nieuwe infotainmentsysteem bediend worden. Een nieuwe menustructuur moet dat eenvoudiger maken. Diverse functies zijn met snelkoppelingen toegankelijk. De keuzeschakelaar voor de rijmodus bevindt zich niet meer in de behuizing van de Digital Cockpit, maar heeft nu, net als de ID.7, een eigen schakelaar op de stuurkolom. Mede hierdoor ontstond ruimte voor het grotere infotainmentscherm.

Dankzij de nieuwe IDA stem assistent zijn veel functies met natuurlijk spraakgebruik te bedienen. Door de integratie van ChatGPT is het ook mogelijk om vragen over andere onderwerpen te stellen. ChatGPT heeft toegang tot online databases als Wikipedia. Daardoor kan de ID.3 antwoord geven op vragen over uiteenlopende onderwerpen. Vragen en antwoorden worden ten behoeve van de privacy direct verwijderd en ChatGPT heeft geen toegang tot gegevens van de auto. De ID.3 GTX heeft diverse rijassistentiesystemen aan boord die het rijden veiliger, comfortabeler én gemakkelijker maken. Zo maakt Travel Assist gebruik van zwermdata. Met Park Assist Plus is de ID.3 GTX op afstand met een app te parkeren en Exit Warning waarschuwt bij het openen van de deuren voor eventueel achteropkomend verkeer.

De ID.3 GTX kan per direct worden besteld. De prijs bedraagt 51.990 euro. Het prijsverschil met de mildere varianten van de ID.3 is daarmee behoorlijk: immers, de duurste versie onder de GTX, de Pro S Business uitvoering, kost ‘slechts’ 44.490 euro.
| Volkswagen…….. | Cupra…………………. | Hyundai……………. |
| ID.3 | Born | Ioniq 5 |
| GTX Performance | 79 kWh 240 kW VZ | 84 kWh N Line Ed. |
| 51.990 euro | 49.990 euro | 54.995 euro |
| Kia………… | MG………… | Smart……….. |
| EV3 | 4 | #1 |
| 81 kWh GT-Line+ | X-Power | Brabus |
| 49.195 euro | 42.285 euro | 50.400 euro |
.
Dit nieuwsbericht is een prijs update van het artikel van 6 maart 2024, 21.25 uur.
