Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Komt er een door Chinezen ontworpen elektrische Maserati?
  • Snel en verfijnd: de BMW Alpina Vision
  • Prijs indicatie Volkswagen ID.Polo GTI
  • Steeds meer mensen weigeren drugstest in het verkeer
  • Australische rechter: verbijsterend trage voortgang massaclaim tegen Tesla
  • Stellantis sluit deal met Dongfeng
  • Newsflash: elektrische Volkswagen Golf komt pas in 2030
  • Moeilijk jaar dwingt Honda tot een koerswijziging
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Komt er een door Chinezen ontworpen elektrische Maserati?

    9 mei 2026

    Snel en verfijnd: de BMW Alpina Vision

    9 mei 2026

    Prijs indicatie Volkswagen ID.Polo GTI

    8 mei 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Dieselauto’s BMW kunnen spontaan in brand vliegen

    7 mei 2026

    Lynk & Co: boetes en facturen jaren nadat ‘abonnementsauto’ ingeleverd is

    5 mei 2026

    Audi (Q8) e-Tron kampt met ernstig remprobleem

    4 mei 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking Volkswagen ID.3 GTX Performance
Introductienieuws

Prijs vergelijking Volkswagen ID.3 GTX Performance

9 augustus 20244 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
VolkswagenID3GTXk

De Volkswagen ID.3 reeks krijgt een nieuw, extra sportief topmodel in de vorm van de dynamische GTX uitvoering. Die heeft een 286 pk sterke elektromotor. De ID.3 GTX Performance heeft zelfs een vermogen van 326 pk. Beiden hebben achterwielaandrijving en een 79 kWh accupakket. De maximale actieradius bedraagt 600 kilometer.

De nieuwe ID.3 GTX maakt net als de ID.7 en de jongste edities van de ID.4 / ID.5 gebruik van de meest recente elektromotor van Volkswagen. Die levert een koppel van liefst 545 Nm. De kracht van de elektromotor vertaalt zich in aansprekende cijfers. De ID.3 GTX accelereert in 6,0 seconden van 0-100 km/u en heeft een elektronisch begrensde topsnelheid van 180 km/u. De Performance uitvoering heeft 5,7 seconden nodig voor deze standaardsprint. Bij 200 km/u treedt de begrenzing in werking.

VolkswagenID3GTX2

Het rijplezier van de ID.3 GTX zit hem ook in het dynamische weggedrag. Extra zware stabilisatoren en een specifieke onderstel afstemming dragen daar aan bij. De ID.3 GTX Performance heeft daarbij DCC adaptive chassis control met keuze uit diverse rij programma’s. Het nieuwe 79 kWh lithium-ion accupakket is geschikt voor snel laden met 175 kW gelijkstroom. Het opladen van 10 procent naar 80 procent van de maximale capaciteit duurt circa 26 minuten.

VolkswagenID3GTX3

De nieuwe ID.3 GTX Performance beschikt over een specifieke voorbumper met een grote zwarte luchtinlaat met diamantpatroon. IQ.Light Matrix verlichting met een doorlopende lichtstrip in de grille is standaard. De opvallende dag verlichting in pijlpuntvorm is een ander GTX kenmerk. Veel elementen, waaronder de nieuw ontworpen dorpels en de diffusor, zijn uitgevoerd in hoogglans zwart. Met zwarte accenten en diamantvormige patronen benadrukken ook de 20 inch lichtmetalen ‘Skagen’ velgen het GTX-karakter. Deze zijn er ook in volledig zwarte uitvoering.

VolkswagenID3GTX4

Het interieur laat zich eveneens van zijn meest sportieve kant zien. Standaard zijn bijvoorbeeld premium sportstoelen met stiksels in rood; in de rugleuning is het GTX-logo geperforeerd. Optioneel zijn ergoActive-stoelen met ArtVelours Eco microvezelbekleding en een afwerking met ArtTex leder beschikbaar. Hierbij zijn ook elektrische stoelverstelling en rode GTX logo’s op de zitplaatsen achter inbegrepen. In het multifunctionele stuurwiel komen diverse GTX kenmerken samen, zoals de afwerking met rode stiksels en accenten in chroom en rood. Tevens heeft het digitale instrumentenpaneel GTX-features in het menu. Een augmented reality head-up display is leverbaar als optie.

VolkswagenID3GTX5

De introductie van GTX uitvoering valt samen met een gewijzigde cockpit-look voor alle uitvoering van de ID.3. Met een groot (13 inch) centraal touchscreen kan het nieuwe infotainmentsysteem bediend worden. Een nieuwe menustructuur moet dat eenvoudiger maken. Diverse functies zijn met snelkoppelingen toegankelijk. De keuzeschakelaar voor de rijmodus bevindt zich niet meer in de behuizing van de Digital Cockpit, maar heeft nu, net als de ID.7, een eigen schakelaar op de stuurkolom. Mede hierdoor ontstond ruimte voor het grotere infotainmentscherm.

VolkswagenID3GTX6

Dankzij de nieuwe IDA stem assistent zijn veel functies met natuurlijk spraakgebruik te bedienen. Door de integratie van ChatGPT is het ook mogelijk om vragen over andere onderwerpen te stellen. ChatGPT heeft toegang tot online databases als Wikipedia. Daardoor kan de ID.3 antwoord geven op vragen over uiteenlopende onderwerpen. Vragen en antwoorden worden ten behoeve van de privacy direct verwijderd en ChatGPT heeft geen toegang tot gegevens van de auto. De ID.3 GTX heeft diverse rijassistentiesystemen aan boord die het rijden veiliger, comfortabeler én gemakkelijker maken. Zo maakt Travel Assist gebruik van zwermdata. Met Park Assist Plus is de ID.3 GTX op afstand met een app te parkeren en Exit Warning waarschuwt bij het openen van de deuren voor eventueel achteropkomend verkeer.

VolkswagenID3GTX7

De ID.3 GTX kan per direct worden besteld. De prijs bedraagt 51.990 euro. Het prijsverschil met de mildere varianten van de ID.3 is daarmee behoorlijk: immers, de duurste versie onder de GTX, de Pro S Business uitvoering, kost ‘slechts’ 44.490 euro.

Volkswagen……..Cupra………………….Hyundai…………….
ID.3BornIoniq 5
GTX Performance79 kWh 240 kW VZ84 kWh N Line Ed.
51.990 euro49.990 euro54.995 euro
Kia…………MG…………Smart………..
EV34#1
81 kWh GT-Line+X-PowerBrabus
49.195 euro42.285 euro50.400 euro

.

 

Dit nieuwsbericht is een prijs update van het artikel van 6 maart 2024, 21.25 uur.

Volkswagen ID.3

Related Posts

Volkswagen roept groot aantal ID modellen terug

19 maart 2026

Opvolger Volkswagen ID.3 heet ID.3 Neo

5 maart 2026

Volkswagen bereikt mijlpaal met 2 miljoen elektrische auto’s

1 maart 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.