Mini heeft niet alleen de Aceman een JCW-behandeling gegeven, maar ook de elektrische Cooper.
Beide modellen hebben dezelfde elektromotor. Dit betekent 258 pk en 350 Nm. Daarmee kan de Cooper, met ingeschakelde Boost functie (die er voor zorgt dat er tijdelijk 27 pk extra beschikbaar is) in 5,9 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u sprinten. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 200 km/u.
Het spreekt voor zich dat bovenomschreven extra prestatiepotentieel (de reguliere Cooper SE staat met 6,7 seconden en 170 km/u in de boeken) hand in hand gaan met een aangescherpte afstelling van het onderstel (met verkleinde grondspeling), grotere wielen (18 inch) en verbeterde remmen (met rode klauwen). Mini zegt daarmee zowel de rijeigenschappen als de wendbaarheid en veiligheid naar een hoger plan te hebben getild.
Omdat het oog ook wat wil, is de carrosserie van de elektrische Cooper voorzien van een intimiderende body kit. Dat omvat andere bumpers, een gewijzigde (maar nog steeds gesloten) grille en een lichtsignatuur met horizontale led stroken voor de koplampen. Ook is er een grote sticker rondom de achterste kentekenplaat.
| Abarth……………. | Alpine……… | Mini…………. |
| 500e | A290 | Cooper |
| Turismo | GTS | JCW-E |
| 40.490 euro | 44.800 euro | 50.490 euro |
Met de body kit wordt de indruk voorkomen dat Mini een wolf in schaapskleren heeft gecreëerd. Omdat de auto’s van dit merk het niet in de laatste plaats moeten hebben van hun looks, is zoiets uit den boze. Mini heeft echter geen problemen met schapen in wolfskleren, want bijvoorbeeld de Cooper E (7,3 seconden en maximaal 160 km/u snel) kan in JCW-trim worden besteld.
De John Cooper Works uitvoering van de elektrische Cooper gebruikt het van de SE variant bekende accupakket (netto capaciteit 49,2 kWh / bruto capaciteit 54,2 kWh); DC snel laden met maximaal 95 kW). Dit betekent een actieradius van maximaal 371 kilometer. Wie daar niet mee uit de voeten kan en elektrisch rijden geen must vindt, kan wachten op de John Cooper Works uitvoering van de Cooper met benzinemotor. Die krijgt een circa 245 pk sterke 2,0 liter 4 cilinder onder de kap.
Een sportief ogend interieur in rood en zwart maakt de JCW sfeer compleet. Mini zal nog dit jaar de orderboeken openen voor de John Cooper Works versie van de elektrische Cooper (die momenteel op de autosalon van Parijs te zien is). De prijs is alvast wel bekend: 50.490 euro. De benzinevariant gaat 53.490 euro kosten.
Mini heeft trouwens het liefst dat wij de elektrische versie “John Cooper Works Electric” noemen omdat “Cooper John Cooper Works” wat vreemd klinkt. Maar het naamvoorstel van het Britse merk wringt, want elders in het gamma is ‘Cooper’ een carrosseriemodel (hatchback), naast Aceman (cross-over) en Countryman (SUV). Om dat beleid bij de 258 pk sterke elektrische 3-deurs versie nu opeens overboord te gooien, is verwarrend. Daarom stelt Autointernationaal.nl de modelnaam Cooper JCW-E voor. Die laatste letter kan achterwege blijven bij de nog te introduceren benzinevariant.
Dit nieuwsbericht is een prijsupdate van het artikel van 14 oktober 2024, 09.38 uur.