MG is in Nederland begonnen met de S6 EV: een elektrische SUV die boven de S5 in het gamma komt. Het nieuwe model is een klasse groter (4,71 meter versus 4,48 meter), maar ook duurder. Instappen kan pas bij 45.750 euro. De S5 EV is er al vanaf 33.850 euro.
De S6 EV wordt gebouwd op het Modular Scalable Platform platform van de MG 4 Electric, een hatchback. Ook de S5 EV maakt gebruik van deze architectuur. De basisprijs is stevig, maar voor de genoemde 45.750 euro krijg je wel direct de Luxury Long Range uitvoering. Die heeft achterwielaandrijving en een 77 kWh accu (type NMC). Zijn elektromotor levert 245 pk / 350 Nm en de actieradius is 530 km. Hij accelereert van 0-100 km/u in 7,3 seconden. Snel laden kan met 144 kW, waardoor de accu in ideale omstandigheden in ongeveer 38 minuten van 10 procent naar 80 procent kan worden opgeladen. Ter vergelijking: de MG S5 EV is in zijn voordeligste vorm 170 pk sterk en heeft een 49 kWh LFP accu.
Er is ook een Luxury Dual Motor variant. Die heeft vierwielaandrijving dankzij een tweede elektromotor en is een stuk krachtiger: de S6 EV is in deze vorm goed voor 361 pk en 540 Nm. Hij accelereert in 5,1 seconden van 0-100 km/u. De AWD-modus wordt automatisch ingeschakeld als er onvoldoende tractie is. De actieradius van de Luxury Dual Motor versie bedraagt 485 kilometer. De prijs bedraagt 48.750 euro.
Het maximum trekgewicht van beide varianten ligt op 1.500 kilo. De eerste exemplaren van de MG S6 EV arriveren in februari in Nederland, maar is nu al te zien op de Brussels Motor Show. De standaarduitrusting van de SUV omvat zilverkleurige dak rails, privacy glas, 20 inch Gulstream velgen direct op, led lichtarmatuur over de volledige carrosseriebreedte aan de achterkant en een glazen panoramisch dak met elektrische zonwering.
Dankzij batterijtechnologie met een horizontaal cel ontwerp van 110 mm zou er volgens MG in de S6 EV sprake zijn van opvallend veel ruimte voor bagage. De traditionele kofferbak en de 124 liter grote frunk zorgen samen voor een capaciteit van 674 liter. Dit volume kan worden uitgebreid tot 1.910 liter als de achterbank leuning wordt neergeklapt. Het interieur biedt bovendien meer dan 30 opbergmogelijkheden, waaronder een vak onder de middenconsole.
De MG S6 EV is uitgerust met een optisch zwevend 12,8 inch touchscreen en een configureerbaar 10,25 inch scherm dat dienst doet als instrumentarium, aangevuld met een head-up display, fysieke bedieningsknoppen voor onder meer het klimaat- en audiosysteem. In de middenconsole is een geventileerde draadloze oplader voor de telefoon met een vermogen van 50 W geïntegreerd.
De S6 EV is standaard uitgerust met 7 airbags en MG Pilot, dat onder meer Active Emergency Braking, 4 afzonderlijke rijstrookassistentiesystemen, dodehoekdetectie, intelligente snelheidsassistentie en een bestuurdersmonitoringsysteem omvat. Dankzij MG Pilot Custom kunnen bestuurders het karakter van de auto personaliseren door zelf te bepalen welke rijhulpsystemen (ADAS) worden geactiveerd.
MG heeft in samenwerking met Continental de S6 EV uitgerust met het nieuwste, speciaal voor elektrische auto’s ontworpen geïntegreerde rembekrachtiging systeem. De bijbehorende grote remschijven brengen de SUV bij een tempo van 100 km/u in slechts 36 meter tot stilstand.
Beide uitvoeringen van de S6 EV hebben een op 200 km/u begrensde topsnelheid. Het maximum trekgewicht ligt op 1.500 kilo. Beide uitvoeringen beschikken over Apple CarPlay, Android Auto en ingebouwde apps zoals YouTube, Spotify, TikTok en Amazon Music. Voor het geluid is er een audiosysteem met 11 luidsprekers. Met de iSMART-app van MG blijft de S6 EV altijd verbonden met de buitenwereld. Daarmee is het mogelijk om onder andere de locatie van de geparkeerde auto te bekijken, de bandenspanning te controleren, het bereik te checken en het interieur vooraf te verwarmen of te koelen.
