De eerste prijzen van de Cupra Raval zijn bekend. Die beginnen bij 32.990 euro, maar schrik niet: later wordt het tarief van de échte instapper bekendgemaakt. Die gaat vermoedelijk 25.990 euro kosten.
De eerste varianten van het sportievere neefje van de Volkswagen ID.Polo die in Nederland leverbaar worden, zijn duurdere introductieversies, First Edition genaamd. Cupra is nu nog niet actief in het vooral voor Zuid-Europa belangrijke B-segment, maar daar gaat met de Raval verandering in komen.
De Cupra Raval Business First Edition heeft een 210 pk / 290 Nm sterke elektromotor. Met zijn 56 kWh accu kan een elektrisch rijbereik van circa 450 kilometer gerealiseerd worden. De eerst lichting van dit model is inmiddels uitverkocht. Vanzelfsprekend komt er een vervolgoplage. Daarvan beginnen de prijzen bij 32.990 euro. Voor dit bedrag levert Cupra de Raval Business First Edition met onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, adaptieve cruise control, stoelverwarming, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, een verwarmbaar stuurwiel, parkeersensoren voor & achter, een achteruitrijcamera en een inductielader.
De Cupra Raval wordt ook leverbaar als Performance First Edition. Die heeft dezelfde 210 pk sterke aandrijflijn, maar onderscheidt zich door 19 inch lichtmetalen velgen, een navigatiesysteem, Travel Assist, een uitgebreid audiosysteem van Sennheiser met 12 luidsprekers, Matrix koplampen, een 360 graden camera, uitgebreide sfeerverlichting en een automatische parkeerhulp. De prijs bedraagt 34.990 euro.
De top van het gamma wordt gevormd door de Raval VZ Rebel First Edition. Die is 226 pk sterk en gaat 37.990 euro kosten. De krachtigere elektromotor zorgt voor een wat kleiner rijbereik (afgerond 400 kilometer), maar zaken als Dynamic Chassis Control, een elektronisch sperdifferentieel, een glazen panorama dak, Manganese Green Matt lak en diverse zwavelkleurige accenten moeten deze topversie woest aantrekkelijk maken.