Audi heeft zijn elektrische bestseller Q4 e-Tron vernieuwd. Dankzij tal van geavanceerde, slimme functies en een gewijzigd interieur met zogeheten ‘digital stage’ en, een meer intuïtieve bediening zou de cross-over hoogwaardiger dan ooit zijn.
Uiterlijk is het design aangescherpt en heeft de Q4 e-Tron desgewenst intelligente, digitale verlichting. De grotere actieradius, verbeterde snelle laadcapaciteit en intuïtievere bediening zou het model volgens Audi (nog) prettiger in het dagelijks gebruik zijn. Bovendien kan de Q4 e-Tron dankzij bi-directioneel laden nu elektrische apparaten van stroom voorzien. De vernieuwde versie is vanaf medio mei in Nederland te bestellen.

De aandrijflijnen van de Q4 e-Tron hebben een aanzienlijke upgrade gekregen. Er is keuze uit 3 varianten: 204 pk, 286 pk (beide met achterwielaandrijving) en 340 pk (in combinatie met Quattro vierwielaandrijving). Dankzij een efficiëntere elektromotor heeft de vernieuwde Q4 e-Tron Sportback nu een actieradius tot maximaal 592 kilometer (WLTP). Daarnaast is de snelle laadcapaciteit verhoogd van 175 kW naar 185 kW, waardoor laad stops iets korter worden. Zo laadt het accupakket nu in ongeveer 28 minuten van 10 tot 80 procent op en kan er in slechts 10 minuten tijd zo’n 185 kilometer aan actieradius worden bijgeladen. Bovendien kan het accupakket automatisch of handmatig worden geconditioneerd voor betere laadprestaties.

Audi levert de vernieuwde Q4 e-Tron onveranderd als ‘gewone’ SUV en als Sportback, elk met een keuze uit 2 accupakketten: 59 kWh (netto) en 77 kWh (netto). De modellen met Quattro vierwielaandrijving hebben een 400 kg groter trekgewicht gekregen (maximaal 1.800 kg).

Het vernieuwde interieur van de Q4 e-Tron heeft volgens Audi een flinke stap voorwaarts gemaakt qua comfort en veelzijdigheid. Zo heeft het model nu net als tal van andere modellen van het merk de nieuwe ‘digital stage’: een panoramisch display met een 11,9 inch instrumentencluster en een 12,8 inch MMI touch display dat alles overzichtelijk houdt. Optioneel is er tevens een 12 inch passagiersdisplay beschikbaar. Met het nieuwe One Connected Infotainment verbetert Audi de comfort- en entertainmentfuncties, terwijl de intelligente Audi assistent voertuigfuncties via spraakopdrachten kan bedienen. Dankzij ChatGPT-integratie kunnen inzittenden informatie opvragen en op een natuurlijke manier met de auto communiceren.

Het comfort en de ambiance worden verder verbeterd door dynamische interactieverlichting, een nieuwe middenconsole en twee gekoelde smartphone-inductieladers met elk 15 watt aan vermogen. Het ‘Softwrap’ interieurdesign, dat zich uitstrekt van de portieren over de hele breedte van het dashboard, creëert een samenhangend en premium gevoel van ruimte.

Audi zegt ook de verlichting van de vernieuwde Q4 e-Tron naar een hoger niveau getild te hebben. Vóór creëren (optionele) digitale dag lichten met gesegmenteerde technologie herkenbare, digitale lichtsignaturen die te selecteren zijn via het MMI. De tweede-generatie digitale OLED-achterlichten (optie) verbeteren de veiligheid en functionaliteit aanzienlijk, terwijl ze ook een opvallend designstatement vormen.

Daarnaast is de Audi Q4 e-Tron het eerste model van Audi dat bi-directioneel laden ondersteunt. Daarbij kan zijn accupakket zowel energie van het net ontvangen als terug leveren aan externe apparaten. De Vehicle-to-Load (V2L) functie maakt het mogelijk om bijvoorbeeld e-bikes op te laden via een stroomaansluiting in de kofferbak of met behulp van een adapter op de laadpoort.

Op de vernieuwde Q4 e-Tron introduceert Audi rijhulpsystemen die het dagelijks rijden gemakkelijker en veiliger moeten maken. Afhankelijk van de specificatie van de auto zijn er Tech, Tech Plus en Tech Pro pakketten beschikbaar. Bij de marktintroductie zijn de volgende systemen standaard: Parkeersysteem Plus met afstandsweergave, Cruise Control (inclusief snelheidsbegrenzer) met voorbereiding voor adaptieve cruise control, Lane Departure Warning met emergency assist, Verkeersbordherkenning, Attentie & Vermoeidheid waarschuwing met bestuurdersbewaking, en actieve Front Assist (inclusief uitwijk- en afslagassistent, dwarsverkeerassistent voor en noodremassistent voor). Optioneel zorgen Trained Parking, Park Assist Plus en 4 groothoek surround view camera’s voor extra gemak, vooral in de stad. De verkeersbordherkenning geeft nu ook waarschuwingsborden weer, zoals voorrangsborden en borden die waarschuwen voor bouwplaatsen, voetgangers, dieren en spoorwegovergangen.
Vanaf medio mei te bestellen, deze zomer te rijden
De vernieuwde Audi Q4 e-tron wordt in Nederland leverbaar met een keuze uit drie vermogensversies: 150 kW (204 pk), 210 kW (286 pk) – beide achterwielaangedreven – en 250 kW (340 pk) met quattro vierwielaandrijving. Vanaf medio mei zijn de vernieuwde modellen in Nederland te bestellen, de eerste leveringen staan voor deze zomer gepland.

Meer informatie, specificaties en prijzen worden in aanloop naar de Nederlandse verkoopstart bekendgemaakt.

