BYD roept in China meer dan 183.000 auto’s terug vanwege een mogelijk veiligheidsprobleem met het rempedaal. Het gaat vooral om stekkermodellen uit de Tang-serie. Ook worden er 40.300 exemplaren van de Qin (een sedan) teruggeroepen.
Volgens de Chinese toezichthouder kunnen er afwijkingen zitten in het materiaal van onderdelen van de pedalen. Bij langdurig gebruik kunnen delen daarvan in extreme gevallen afbreken. Eigenaren van de betrokken auto’s kunnen de onderdelen gratis laten vervangen bij een erkende dealer.
In Nederland rijden 139 exemplaren van de BYD Tang rond. Sinds 2021 zijn in totaal 230 exemplaren geregistreerd, maar daarvan zijn inmiddels 91 stuks weer geëxporteerd. Het is niet duidelijk of deze auto’s onder de terugroepactie vallen. De Nederlandse Tangs zijn allemaal volledig elektrisch. Het is niet duidelijk of de Nederlandse exemplaren eveneens met het mogelijk gebrekkige onderdeel zijn uitgerust en dus voor een terugroepactie in aanmerking komen.
Chinese toezichthouders besteden steeds meer aandacht aan de veiligheid van voertuigen. Autoriteiten hebben hun zorgen geuit dat de hevige concurrentie en de snelle ontwikkelingscycli in de sector ertoe zouden kunnen leiden dat autofabrikanten kwaliteit inleveren om eerder nieuwe modellen op de markt te brengen. Een recent voorbeeld daarvan is de Leapmotor B03X. Dat model kreeg zulke slechte recensies van de pers, dat branchegenoten bang zijn dat het imago van alle Chinese auto’s daaronder lijden.
