Het aantal elektrische auto’s neemt in Nederland veel sneller toe dan het aantal laadpalen. Dat leidt tot spanning.
Laadpalen
De auto-industrie heeft grote zorgen over de traagheid waarmee de benodigde oplaad infrastructuur wordt aangelegd.
In 2025 hoopt Albert Heijn minimaal 2.000 snelladers te hebben.
“Voor eigenaren van een elektrische auto is het echt ondoorgrondelijk”.
Er wordt volop geëxperimenteerd met ‘slimme laadpleinen’ voor elektrische auto’s:. “Dit is nog niet eerder vertoond”.
Shell wil in 2030 wereldwijd zo’n 2,5 miljoen laadpalen in beheer hebben.
Al rijdend draadloos opladen: Stellantis voltooit Arena del Futuro.
Het korte Engelstalige autonieuws van 15 november 2021, 15.00 uur.
Het is de eerste tariefverhoging van Fastned in 5 jaar.
Tesla heeft in Europa inmiddels ruim 6.500 Superchargers geïnstalleerd.
Met de Terra 360 van ABB is de elektrische auto na 15 minuten alweer volledig opgeladen.
Arnhem kiest er voor om bij nieuwbouwwijken al in het ontwerp de laadpunten mee te nemen.
Zolang er geen laadinfrastructuur is, zullen autoconsumenten niet overstappen op een elektrisch model.
De beslissing van de Raad van State is belangrijk omdat oliemaatschappijen steeds meer interesse krijgen in het laden van elektrische auto’s.
Het korte Engelstalige autonieuws van 20 maart 2021, 14.00 uur.
Over 4 jaar moeten in parkeergarages 10 keer zo veel laadpunten zijn voor elektrische auto’s als nu.
De autonome laadrobot van Volkswagen werkt met mobiele accupakketten.
Vooral de laatste maanden is Tesla druk bezig om het aantal Supercharger locaties flink uit te breiden.
De minister van Infrastructuur en Waterstaat had aan Van der Valk nooit een exclusieve vergunningen mogen geven.
Doordat de laadinfrastructuur achterblijft bij de groei van het aantal elektrische auto’s vreest de koepelorganisatie dat hierdoor de transitie naar emissievrije mobiliteit kan stagneren.