Met het oog op het volledig herschudden van de kaarten in het topsedan segment (nieuwe Audi A8, gelifte Mercedes S klasse, aanstaand Europees debuut nieuwe Lexus LS), heeft Jaguar besloten om haar uit 2009 stammende XJ een update te geven. Als nieuwe smaakmaker voor het gamma wordt bovendien de XJR575 uitvoering in stelling gebracht.
Deze 575 pk sterke uitvoering vervangt de bestaande XJ-R. Tijdens het Goodwood Festival of Speed gaf Jaguar al een hint dat er een nieuwe modelserie topper aan zat te komen. Was de XJ-R nog goed voor 550 pk en 680 Nm, zijn opvolger haalt uit dezelfde 5,0 liter V8 compressormotor 575 pk en 700 Nm. Daarmee sprint de Brit in 4,4 seconden naar 100 km/u. Als topsnelheid geeft Jaguar 300 km/u op.
De XJR575 kan ook in LWB uitvoering met 15 centimeter langere wielbasis geleverd worden. Zijn voorganger viel niet op die manier op te rekken. De XJR575 is leverbaar in de kleuren van Jaguar Land Rovers Special Vehicle Operations: Velocity Blue en Satin Corris Grey. De opgewaardeerde topversie is ten opzichte van de XJ-R voorzien van een nieuwe achterspoiler, een hertekende voorbumper, bredere dorpels en dubbele louvres in de motorkap. Verder kan de XJR575 uitvoering worden herkend aan Gloss Black omlijsting van de onderste luchtinlaten, glanzend zwarte 20-inch Farallon velgen, rode remklauwen en uiteraard aan specifieke badges. Net als elke andere XJ beschikt de 575 pk variant standaard over koplampen met volledige LED techniek. Die geven volgens Jaguar een natuurlijker licht dan xenon exemplaren. De koplampen omvatten het Adaptrive Front Lighting systeem, actieve plus passieve bochtverlichting en automatisch grootlicht.
Het interieur van de XJR575 voorziet Jaguar van speciale dorpelpanelen met reliëf, 575-gravures en bekleding met diamantpatroon met keuze uit de kleurencombinaties Jet/Jet en Ivory/Jet en afgewerkt met extra 575-logo’s. De sportstoelen in de XJR575 zijn voorzien van verstelbare wangen voor extra zijdelingse steun in bochten.
Bij de prijs inbegrepen (zie laatste alinea) is ook een nieuw 10-inch metend touch screen voor het infotainmentsysteem (met 4G en Wifi ondersteuning). Op de optielijst staat een 12,3-inch metend scherm. Alle achterwiel aangedreven versies krijgen zaken als Autonomous Emergency Braking, Lane Keep Assist en Driver Condition Monitoring mee.
In het kader van de modeljaar 2018 wijzigingen heeft Jaguar het motorengamma van de XJ herzien. Benzinefans kunnen kiezen uit de 340 pk en 450 Nm sterke 3.0 V6 Supercharged uitvoering (met standaard vierwielaandrijving) en bovengenoemde XJR575 (alleen achterwielaandrijving). De 240 pk sterke 2.0 SC viercilinder is dus komen te vervallen. Dieselen kan in de 300 pk en 700 Nm sterke 3,0 liter 3.0D V6 (achterwielaandrijving of vierwielaandrijving). Die laatste heeft 6,2 seconden nodig om 100 km/u te bereiken. Als gemiddeld verbruik geeft Jaguar 5,7 liter/100 km op.
| Jaguar | BMW | Mercedes |
| XJ | 7-serie | S-klasse |
| 3.0D V6 Luxury | 30d | 350d |
| 103.330 euro | 101.500 euro | 108.141 euro |
| Jaguar | Maserati | Porsche |
| XJ | Quattroporte | Panamera Exec. |
| 5.0 V8 R575 | 3.8 V8 GTS | Turbo |
| 204.150 euro | 210.983 euro | 207.700 euro |
In Nederland gaat de vernieuwde XJ geleverd worden als Luxury, Premium Luxury, Portfolio (alleen LWB), R-Sport, XJR575 en als Autobiography (alleen LWB). De instapprijs van de XJ bedraagt 103.330. Voor dit bedrag krijg je dan de 3.0D V6 uitvoering. Wie de XJR575 wenst, moet 204.150 euro aan de Jaguar dealer betalen.
