Mazda heeft op de autotentoonstelling van Los Angeles de vernieuwde 6 gepresenteerd. De Japanse middenklasser, die als derde generatie in augustus 2012 op de markt kwam, krijgt een chiquere uitstraling en zou nu een (nog) hoogwaardigere indruk moeten maken.
Aan de voorkant kan de modeljaar 2018 uitvoering van de Mazda 6 worden herkend aan de grille met gaaswerk in plaats van horizontale lamellen. De chromen sierstrip die de LED koplampen en grille verbindt, is breder en dikker dan voorheen.
Aan de achterkant zijn er diverse kleine wijzigingen doorgevoerd, waardoor de 6 optisch beter in de pas zou lopen met de meest recente modellen van het merk, waaronder de CX-5. Nieuw is de carrosseriekleur Soul Red Crystal (zie fotoserie) en Machine Gray Metallic. Tevens levert Mazda nieuwe 17, 18 en 19 inch metende velgen.
Ook het interieur werd opgewaardeerd in de vorm van een volledig nieuw dashboard. Volgens Mazda is de kwaliteitsbeleving daardoor verbeterd. De ventilatieroosters zijn vernieuwd en zien er moderner uit. Ook de middenconsole maakte een gang langs de tekentafel en werd onder andere voorzien van een nieuw bedieningspaneel voor de airconditioning. Mazda spreekt verder van bredere en beter zittende stoelen (optioneel met ventilatie), die trillingen beter kunnen absorberen. Ook de achterbank moet net even comfortabeler moeten zitten dan het huidige exemplaar.
Verder is er sprake van extra geluidsisolatie, een 7,0 inch TFT display in het instrumentarium en een moderner multimediasysteem met 8,0 inch scherm. Ook zijn er extra comfort en veiligheid verhogende snufjes, zoals een actieve Radar cruisecontrole met Stop&Go functie, een 360 graden camera en een verbeterd voorruit projectiesysteem.
De optionele 2,5 liter SkyActiv-G benzinemotor van de GT-M uitvoering zou zijn verbeterd met een verfijndere loop en werd voorzien van cilinderuitschakeling om brandstof te besparen. Hoewel de Nederlandse importeur daar nog geen mededelingen over doet, is waarschijnlijk ook de 2.0 variant fijn geslepen.
Het chassis werd verstevigd en de ophanging is anders afgesteld. Zaken als dikker metaal in de achterste wielkasten en sterkere geleidearmen zorgen voor een lager geluidsniveau in het interieur. De vernieuwde Mazda 6 komt in het eerste semester van 2018 naar Nederland. Specifieke informatie over de Europese uitvoering volgt spoedig.
