Audi levert een groot aantal modellen tijdelijk standaard met een S-tronic automaat met dubbele koppeling. De snel en doorgaans soepel schakelende transmissie is zonder meerprijs beschikbaar op de TFSI benzine en TDI dieselmotoren in de A4, A5, A6, A7 en Q5.
Hoe snel een Audi S-tronic precies is? Dankzij zijn dubbele koppeling schakelt de geavanceerde automaat in ongeveer 15 honderdste van een seconde. Dat is bliksemsnel. Sneller zelfs. Want een gemiddelde bliksemschicht duurt 0,2 seconden. Bovendien schakelt de S-tronic zonder voelbare trekkrachtonderbreking dankzij zijn dubbele koppeling. Daarbij laat de S-tronic de keuze voor automatisch of zelf schakelen aan de bestuurder, via de flippers aan het stuurwiel of met de transmissiehendel op de middenconsole.
In zijn automatische modus heeft de Audi S-tronic transmissie 2 programma’s: Drive (D) en Sport (S). In combinatie met Audi Drive Select is er ook een efficiency stand beschikbaar. Als deze is ingeschakeld, is de S-tronic afgestemd op energiebesparing. Zo gaat de aandrijflijn bijvoorbeeld automatisch in een vrijloop modus als de bestuurder het gas loslaat. Daardoor rolt de auto zonder remmende werking van de motor door. De S-tronic automaat draagt dus niet alleen bij aan meer rij comfort en een sportievere rij beleving, maar ook aan een lager verbruik en geringere uitstoot.
Tijdelijk levert Audi de S tronic-automaat zonder meerprijs op de A4 Limousine & Avant, de A5 Sportback, Coupé & Cabriolet, de A6 Limousine & Avant, de A7 Sportback en de Q5.