+++ ALFA ROMEO heeft, verspreid over 3 Italiaanse fabrieken van Fiat Chrysler Automobiles (FCA), afgelopen jaar 150.722 auto’s gebouwd. Dat is 57.600 exemplaren ofwel ruim 60 procent meer dan in 2016. Die cijfers zijn afkomstig van de Italiaanse vakbond Fim-Cisl want moederbedrijf FCA geeft zelf geen productiecijfers voor haar merken af. Als de cijfers juist zijn, dan ligt de productie van Alfa Romeo nog wel onder de optimistische voorspellingen van FCA topman Sergio Marchionne. Die mikte begin 2017 nog op 170.000 auto’s, terwijl hij in het herstelplan voor Alfa Romeo uit 2014 voor 2018 zelfs een getal van 400.000 exemplaren noemde. Hoe dan ook, de hogere productie is vooral te danken aan de nieuwe modellen Giulia en Stelvio. In Europa verkocht Alfa Romeo in de eerste 11 maanden van vorig jaar 79.963 auto’s, wat een groei van 33,3 procent betekent. In de Verenigde Staten kwam de afzet van het Italiaanse merk meer dan 20 keer hoger uit: van 516 stuks in 2016 naar 12.031 auto’s vorig jaar. In Nederland stegen de verkopen van 998 naar 1.714 exemplaren. Dat is te danken aan de Giulia en Stelvio, maar opvallend genoeg was er ook meer belangstelling voor de 4C en de MiTo. +++
+++ Amerikaanse advocaten beschuldigen Ford van sjoemelen met de dieselmotoren van F-250 en F-350 pick-ups om er zo voor te zorgen dat die door de emissietesten zouden komen. De sjoemelsoftware zou afkomstig zijn van de Duitse toeleverancier BOSCH . “Ford worked with Bosch to mask the vehicles’ inefficiencies in order to maintain overall performance”, zo verwoordt advocatenkantoor Hagens Berman de klacht tegen beide bedrijven. Bosch stelt in een reactie de beschuldigingen uiterst serieus te nemen. “Het is bekend dat wij nog altijd in een aantal landen onder de loep liggen en dat er ook rechtszaken lopen. Bosch biedt alle medewerking aan de lopende onderzoeken en verdedigt haar belangen in de vervolgingszaken”. Bosch heeft al eerder ontkend dat het op welke manier dan ook in de fout is gegaan. Ford stelt op haar beurt dat al haar auto’s voldoen aan de eisen van de Amerikaanse milieudienst. “In onze voertuigen zit geen sjoemelsoftware en we zullen ons verdedigen tegen deze op niets gebaseerde beschuldigingen”, zo laat een woordvoerder tegenover Automobiel Management weten. Tegen Bosch, één van de grootste toeleveranciers van de auto-industrie in de wereld, lopen onderzoeken in het kader van het Volkswagen dieselschandaal en soortgelijke zaken rond Fiat Chrysler Automobiles en General Motors. Vorig jaar kwam Bosch overeen 327,5 miljoen dollar schadevergoeding bij te dragen aan een regeling voor Amerikaanse eigenaren van sjoemeldiesels van Volkswagen. +++
+++ De afnemende populariteit van diesels en stekkerhybride modellen heeft er toe geleid dat de gemiddelde CO2 UITSTOOT van alle nieuwe auto’s die in ons land in 2017 verkocht zijn, gestegen is. Volgens cijfers van RAI Vereniging kwam de emissie uit op 112 gram/km. In 2016 bedroeg die 107 gram, en in 2015 was het gemiddelde 102 gram. Wat ook een rol speelt, is de toegenomen populariteit van SUV modellen. Daardoor steeg de gemiddelde CO2-uitstoot van benzine auto’s van 112 gram in 2016 naar 114 gram vorig jaar. Bij diesels zijn de cijfers respectievelijk 109 gram en 111 gram. Als vierde verklarende factor wordt de bijtelling genoemd. Nu elk model, volledig elektrische auto’s uitgezonderd, in de 22 procent categorie valt, is er geen stimulans meer om voor een relatief zuinig model te kiezen waarmee in het verleden het percentage van 25 kon worden ontlopen. +++
+++ FORD laat weten dat het Mustang gamma in 2019 wordt uitgebreid met de nieuwe Shelby GT500. “‘De legende keert terug”, zo kondigt de Amerikaanse autofabrikant van de speciale uitvoering aan. De nieuwe Shelby GT500 belooft een zeer heftige variant te worden. De auto krijgt luchtopeningen in de motorkap, met daarop een forse inlaat en een achterspoiler waar menig Chevrolet Camaro ZL1 en Dodge Challenger Hellcat fan jaloers op zal zijn. Het vermogen komt boven de 700 pk te liggen. Daarmee wordt de Shelby GT500 de krachtigste straatlegale Ford ooit. Het lijkt erop dat de GT500 over dezelfde 5,2 liter V8 zal beschikken als de 526 pk sterke GT350R, al moet de auto dankzij een enorme compressor fors sterker worden. Reken op meer dan 717 pk, want dat is het vermogen van de Dodge Challenger Hellcat. Waarschijnlijk koppelt Ford zijn de motor aan de nieuwe 10-traps automaat. +++
+++ Na 3 jaar onderdeel te zijn geweest van de Nederlandse Ebay dochter Marktplaats valt het doek voor NIEUWEAUTOKOPEN.NL . De site werd in 2014 van oprichter Paul de Vries gekocht vanwege de technologie, de mensen en het intellectuele eigendom. Marktplaats zei toen al eerlijk dat de naam ‘nieuweautokopen.nl’ niet heilig voor ze was. Nu stopt de website dus. Nieuweautokopen.nl werd in 2006 opgericht. Met het einde van de website komt er ook een einde aan de droom om via internet nieuwe auto’s te verkopen. Althans, middels een specifieke website want onder de vlag van een merk, importeur of dealer is het concept wel succesvol. +++
+++ PSA heeft één van haar topmanagers, de Brit Stephen Norman, geparachuteerd als nieuwe baas van Vauxhall, het zustermerk van OPEL . Bij zijn eerste optreden heeft hij direct verklaard dat het voortbestaan van de grote Astra fabriek in Ellesmere Port bij Liverpool niet zeker is. “Het is mijn eerste taak om de erosie in de verkopen van Vauxhall tot stilstand te brengen”, aldus Norman. Vauxhall verkocht daar vorig jaar 195.137 auto’s, oftewel ruim 22 procent minder dan in 2016. Het merk deed het daarmee nog aanzienlijk slechter dan de Britse automarkt als geheel. “Vaxuhall is een Brits icoon. Wat ik nu moet doen, is uitzoeken hoe wij er voor kunnen zorgen dat de auto’s beter worden verkocht”. PSA schrapte al snel na de overname van Opel/Vauxhall 400 banen bij de fabriek in Ellesmere Port. Vorige maand kwamen daar nog eens 250 banen bij. Norman, die bekend staat als een keiharde manager, ontkent echter dat de Franse eigenaar de Britse fabriek liever wil sluiten. “We hebben zowel Opel als Vauxhall overgenomen omdat we waarde in beide merken zien. Als Ellesmere Port productief genoeg is en ook kan zorgen voor auto’s waar de klant van vandaag de dag naar vraagt, dan is er geen reden de fabriek te sluiten”. +++
+++ De Amsterdamse dealervestiging PORSCHE is gecertificeerd tot officiële Classic Partner voor het merk. Dit betekent dat er naast een aanbod van klassieke auto’s ook kennis en materialen aanwezig zijn om deze oldtimers te onderhouden. Volgens de Porsche importeur ligt de focus van de nieuwste Classic Partner op de modellen met een luchtgekoelde motor. De medewerkers van het bedrijf volgden een speciale opleiding in Duitsland. In Amsterdam vinden liefhebbers en geïnteresseerden ook de Classic Corner, waar informatie is te vinden over klassieke Porsche modellen. Het garagepersoneel in Amsterdam maakt gebruik van speciale gereedschappen voor de oudere modellen. Ze volgen de fabrieksrichtlijnen en maken gebruik van originele onderdelen. Verder hebben ze beschikking over de documentatie en tekeningen uit de fabriek in Stuttgart-Zuffenhausen. Het eerste Porsche Classic Center werd in 2011 geopend door Porsche Centrum Gelderland. Later volgden Enschede, Eindhoven en Limburg. +++
+++ PSA heeft in 2017 wereldwijd haar verkopen met meer dan 15 procent verhoogd, tot ruim 3,6 miljoen voertuigen. Volgens het bedrijf werd daarmee voor het vierde jaar op rij de afzet opgevoerd. In Europa klom de verkoop met meer dan 23 procent tot bijna 2,4 miljoen voertuigen. In dat cijfer zijn sinds augustus ook de resultaten van Opel en Vauxhall verwerkt door de overname van dit merkenduo van het Amerikaanse General Motors (GM). In het Midden-Oosten en Afrika lag de verkoop ruim 61 procent hoger, geholpen door een goede verkoop in Iran. Ook in Latijns Amerika en Rusland werden meer auto’s aan de man gebracht. In China en Zuidoost Azië gingen de zaken echter minder door een flinke verkoopdaling. Dat is opmerkelijk, want andere Europese merken zoals Volvo en Mercedes zagen de verkoop in China juist enorm toenemen. Wel trekt de verkoop in die regio sinds de zomer weer aan. Elders in het Verre Oosten namen de verkopen wel toe. De eerste man van Peugeot, Jean-Philippe Imparato, sprak van een uitzonderlijk jaar voor PSA, met een recordverkoop voor ‘zijn’ merk. De Franse rivaal Renault liet gisteren weten dat vorig jaar het recordaantal van 3,8 miljoen auto’s werd verkocht. Hun afzet steeg met 8,5 procent. +++
+++ De TRAJECTCONTROLES op de ring A10 van Amsterdam staan weer aan, nadat ze een tijdlang non-actief waren. De A10 behoort tot de gevaarlijkste stukken snelweg van Nederland waar regelmatig ongelukken gebeuren. Ook is fijn stof en andere vormen van uitstoot een issue voor Amsterdammers die zo ongeveer op de snelweg wonen. +++
+++ VERKEERSHUFTERS : weggebruikers die zich keer op keer schuldig maken aan overtredingen. Het Openbaar Ministerie wil ze harder aanpakken. De zogenoemde veelplegers zijn namelijk vaak veroorzakers van aanrijdingen en zwaardere verkeersongevallen, zegt Roy Appels van het OM. De politie Midden-Nederland test daarom nu een nieuwe werkwijze. Ze houden de automobilist intensiever in de gaten, stapelen de verkeersovertredingen en leggen die gebundeld aan de rechter voor. “Als je zaken bij elkaar verzamelt en je ze in een keer voor de rechter brengt, kan je een hogere straf eisen”. Natuurlijk met het uiteindelijke doel het gedrag te verbeteren. “Hoge geldboetes worden nog wel betaald. Maar we merken dat als we aan het rijbewijs gaan komen of een gevangenisstraf dreigt, dan schrikken we mensen wel af”. Het gaat om mensen die in korte tijd veelvuldig met justitie in aanraking zijn gekomen door hun gedrag in het verkeer. +++
+++ VOLKSWAGEN gunt Amerikanen een tweede editie van de eigen Passat. Het huidige model stamt uit het pre MQB tijdperk (2011) en is daardoor technisch achterhaald. Volkswagen zou theoretisch onze uit 2014 stammende Passat aan de Amerikanen kunnen serveren, maar die is niet fors genoeg. Daarom krijgen zij in 2019 een eigen versie. Dit volledig nieuwe model zal ook de MQB basis krijgen. Maar Volkswagen heeft nog meer plannen voor haar Noord Amerikaanse divisie. Merkchef Harald Krüger laat weten dat er vanaf 2020 jaarlijks 2 nieuwe modellen geïntroduceerd zullen worden. Dit jaar maakt niet alleen de nieuwe Jetta, maar ook de Arteon zijn opwachting op de Noord Amerikaanse markt. Er zitten ook 2 nieuwe cross-overs in de pijplijn. Verder zal aan het gamma een elektrische SUV (waar Volkswagen met de I.D. Crozz conceptstudie al een vingeroefening van liet zien) worden toegevoegd. +++