Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Lego bouwt sportwagen die 111 km/u haalt uit 327.000 steentjes
  • Newsflash: Hyundai tilt elektrische N modellen naar een hoger plan
  • Prijs indicatie Geely E2
  • Prijs vergelijking Skoda Peaq
  • Nissan stopt met ontwikkeling elektrische Qashqai
  • In detail: de vernieuwde Audi A3
  • Lucid Motors schrapt nog meer banen
  • BMW bouwt fabriek in Leipzig om voor de Neue Klasse
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Lego bouwt sportwagen die 111 km/u haalt uit 327.000 steentjes

    18 juni 2026

    Newsflash: Hyundai tilt elektrische N modellen naar een hoger plan

    18 juni 2026

    Prijs indicatie Geely E2

    18 juni 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

    16 juni 2026

    Toyota Aygo X is de betrouwbaarste auto

    15 juni 2026

    Israël opnieuw spelbreker: tanken blijft voorlopig duur

    14 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Russische Rolls-Royce: Aurus Senat
Autonieuws

Russische Rolls-Royce: Aurus Senat

23 augustus 20183 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Rusland wil graag weer serieus genomen worden op het wereldtoneel. Daar hoort natuurlijk ook een nationale limousine van formaat bij. Voor de Russische president Vladimir Poetin was die al beschikbaar, maar nu kan ook het gewone volk hem kopen.

Het gaat om de Senat van het nieuwe Russische luxemerk Aurus. Op de Moscow International Auto Show (MIAS) wordt hij geïntroduceerd. De Senat komt begin 2019 op de markt. De presidentiële limousine, die debuteerde tijdens de inauguratie van Poetin in mei, is ontwikkeld als Project Kortezh door het NAMI staatsontwikkelingscentrum en autofabrikant Sollers. Het nieuwe merk Aurus heeft ook plannen voor een MPV (de Arsenal) en een SUV (de Komendant). Die maken ook deel uit van de zogeheten Kortezh serie.

De standaard Senat is 5,63 meter lang en heeft een wielbasis van 3,3 meter. De eerdergenoemde presidentiële limousine is nog 1 meter langer en beschikt over een navenant grotere wielbasis. Daarmee is de verlengde Senat opmerkelijk genoeg zelfs de EWB uitvoering van de Rolls-Royce Phantom de baas. Die nobele Engelsman is geen 6 meter lang en heeft een wielbasis van 3,78 meter.

Beide mastodont uitvoeringen worden ze aangedreven door een 598 pk sterke, dubbel geblazen 4,4 liter V8 die geassisteerd wordt door een elektromotor van 40 pk. Aan koppel is er 1.000 Nm beschikbaar. Daarmee kan de 2.745 kilo zware kolos in minder dan 6 seconden naar 100 km/h sprinten. De Limousine doet er ongetwijfeld veel langer over, want die weegt liefst 6.205 kilo. Dat zal komen door de nodige versteviging. Ook het presidentiële exemplaar is daar van voorzien. De aandrijfkrachten gaan via een 9-traps automaat naar alle 4 wielen. In de nabije toekomst komt er ook nog een 6,6 liter V12 versie met 859 pk. Porsche is betrokken bij de ontwikkeling van beide aandrijflijnen.

De standaarduitrusting van de Senat omvat onder meer LED koplampen, adaptieve cruisecontrole, dode hoekdetectie, een noodremsysteem, een digitaal instrumentarium, lederen bekleding, panelen van hoogwaardig metaal, klaptafels, een koelkast en een opbergvak waarin 2 kristallen glazen van het huismerk zitten. Komend jaar worden maximaal 150 exemplaren van de Senat gebouwd. Daarna is het plan om de productie langzaam maar zeker op te voeren tot 5.000 stuks per jaar, afhankelijk van de vraag. De klant zal dan ook kunnen opteren voor een gepantserde versie.

In eerste instantie is het Russische alternatief voor de Rolls-Royce Phantom alleen in eigen land beschikbaar, maar Aurus denkt tevens in China en in het Midden-Oosten goede zaken te kunnen toen. Daarnaast is er ook vast wel een Afrikaanse dictator voor de Senat te porren. Europese geïnteresseerden kunnen in maart 2019 afreizen naar Zwitserland, want de Senat zal dan ook te zien zijn op de autosalon van Genève. Aurus heeft nog niet bekendgemaakt hoeveel de Senat precies moet gaan kosten. In de wandelgangen spreekt men over ongeveer 10 miljoen roebel voor het goedkoopste exemplaar. Dit is omgerekend 125.000 euro. Zelf met de Nederlandse belasting meegerekend is dat in vergelijking met wat de Rolls-Royce Phantom moet opbrengen voor een limousine een ‘Lada tarief’.

Aurus Aurus Senat

Related Posts

Productie Aurus Senat van start

25 mei 2021

Newsflash

18 augustus 2019

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.