Land Rover moet de tering naar de nering zetten. Nu het merk samen met Jaguar verkooptechnisch in een recessie is belang, is er even geen geld voor ‘het zoet’. Vorige week kwam Land Rover al met het zure nieuws dat haar Special Vehicle Operations (SVO) divisie de coupéversie van de Range Rover niet in productie neemt. En nu laat de speciale divisie weten dat de Discovery SVX al in de conceptfase wordt geschrapt.
SVO presenteerde in september 2017 op de IAA van Frankfurt de Discovery SVX als studiemodel. De lettercombinatie was speciaal bedacht voor bovengemiddeld terreinvaardige high performance SUV modellen met een extreme en stoere aankleding. Het SVX label zou debuteren op de Discovery, maar later zouden er meer interpretaties volgen. Helaas bleef het vorig jaar oorverdovend stil rondom de blitse Discovery, ofschoon de productie eind 2018 had moeten starten.

De ruige en bruut ogende SVX uitvoering (met een heftig aangepast onderstel, terreinbanden, langere veerwegen, een middendifferentieel) had een 525 pk en 625 Nm sterke 5,0 liter V8 compressormotor onder de kap, maar nu de wereldeconomie verkouden begint te worden, ziet Land Rover geen toekomst meer voor een dergelijke dure en dorstige variant, ondanks dat de genoemde 8 cilinder een pareltje is. Wat ook meespeelt bij de beslissing van de Britten is dat de Discovery allesbehalve geweldig verkoopt. Een aanzienlijk deel van de beoogde doelgroep laat deze SUV links liggen. Land Rover is bang dat dit ook bij de SVX uitvoering het geval zal zijn.
Het label SVX belandt overigens niet in de prullenbak. Voor andere modellen, waaronder de volgende generatie Defender met reuze verantwoorde 4 cilinder motor, zal de aanduiding in een later stadium alsnog gebruikt gaan worden. De bezuinigingen bij Land Rover hebben vooralsnog geen gevolgen voor de SVR en SVAutobiography modellen.
