De nieuwe CLA van Mercedes is er nu ook in AMG 35 uitvoering. Technisch is hij identiek aan de soortgelijke uitvoeringen van de A klasse Hatchback en Limousine. Een extremere en explosieve Mercedes-AMG CLA 45 is onderweg.
De 4-deurs coupé heeft in AMG 35 4Matic uitvoering een 2,0 liter motor van 306 pk en 400 Nm (bij 3.000 tot 4.000 toeren) onder de kap. Daarmee kan de standaardsprint met geactiveerde Race Start functie in 4,9 seconden worden afgerond. Het schakelwerk kan je daarbij overlaten aan een 7-traps automaat met dubbele koppeling. De topsnelheid is conform het Duitse herenakkoord begrensd op 250 km/u.
4Matic vierwielaandrijving is, zoals de typeaanduiding al aangeeft, ook van de partij. Die kan maximaal 50 procent van het vermogen naar de achterwielen sturen. Als gemiddeld benzineverbruik noemt Mercedes-AMG 7,2 à 7,3 liter per 100 km. De A 35 Limousine klaar de acceleratieklus overigens in 4,8 seconden, maar die heeft dan weer geen frameloze portieren.
De remschijven meten vóór 350 mm en achter 330 mm in diameter. De blokken zijn voorzien van 4 zuigers. Volgens Mercedes-AMG is de 35 4Matic dankzij diverse verstevigingen stijver dan de reguliere CLA. De aanpassingen behelzen onder meer de montage van een aluminium plaat onder de motorruimte en 2 diagonale balken aan de voorkant van de wagenbodem. Mercedes-AMG monteert uiteraard ook sportveren en stuggere dempers.
Om de CLA 35 4Matic op te laten vallen tussen al het overige autonieuws, presenteert Mercedes-AMG het model in de specifieke gele kleur Sun Yellow, maar andere, minder opvallende tinten zijn vanzelfsprekend ook mogelijk. Andere uiterlijke kenmerken zijn de dubbele horizontale lamellen in de grille, speciale bumpers (vóór met het nodige gaaswerk), bredere dorpels, een diffusor en bovenop de achterklep een subtiele spoiler.
De 2 dikke uitlaatpijpen (aan weerszijden van de diffusor) horen bij het AMG uitlaatsysteem met kleppen. De A35 4Matic staat op 18 inch lichtmetalen velgen. 19-inch is optioneel; deze exemplaren zie je op de persfoto’s. De remklauwen zijn zilverkleurig en voorzien van de letters ‘AMG’. Het doel van de eerder omschreven carrosserieverstevigingen is om de voortrein stijver te maken, waardoor deze beter is opgewassen tegen zware belastingen.
Binnenin de ‘AMG light’ zien we speciale sportzetels die bekleed zijn met Artico namaakleder en microvezel. Rode stiksels zijn uiteraard van de partij, evenals diverse andere rode accenten. Uiteraard is de CLA 35 4Matic ook voorzien van het MBUX infomediasysteem. Het volledig digitale combi-instrument (er zijn geen fysieke tellers meer aanwezig) kan in 3 unieke AMG weergave stijlen afgebeeld worden.
Mercedes-Benz monteert verder een AMG stuurwiel in de CLA 35 4Matic; een exemplaar dat aan de onderkant is afgeplat en dat is uitgerust met touch knoppen. Optioneel is een exemplaar leverbaar dat is voorzien van een draaiknop waarin een display is geïntegreerd. Met deze draaiknop zijn de AMG rij modi Slippery, Comfort, Sport, Sport+ en Individual te selecteren.
De Mercedes-AMG CLA 35 4Matic is vanaf 16 april te zien op de New York International Auto Show. De orderboeken gaan 2 weken later open (op 29 april) en de showroomintroductie in Europa vindt plaats in augustus. Prijzen volgen in de aanloop naar de Nederlandse marktlancering. Tegen die tijd zal Mercedes-AMG vermoedelijk ook de CLA 35 4Matic Shooting Brake gepresenteerd hebben. In 2020 volgen dan nog de (nieuwe) GLA 35 4Matic en de GLB 35 4Matic.