De prijs van de nieuwe Renault Captur, die in december bij de Nederlandse dealers arriveert, is bekend. Er kan worden ingestapt voor 21.590. Dat is op 200 euro na identiek aan de prijs indicatie die Autointernationaal.nl op 15 oktober jl. afgaf. In het voorjaar van 2020 volgt een hybride uitvoering. De verkoop start met 3 benzineversies.
De nieuwe Captur is vanaf nu te bestellen voor minimaal 21.590 euro. Voor dat bedrag rijdt de Renault dealer een exemplaar met 100 pk / 160 Nm sterke 1,0 liter 3 cilinder turbobenzine motor met handgeschakelde 5-bak voor jou naar buiten, uitgevoerd als Life. De standaarduitrusting omvat onder andere diverse actieve veiligheidssystemen (Active Emergency Braking, Lane Keep Assist en Safe Distance Warning), LED koplampen, cruise controle, een lichtsensor en elektrisch verstelbare plus verwarmbare buitenspiegels.
Een uitrustingtrede hoger staat de 23.490 euro kostende Zen uitvoering. Die heeft als belangrijkste extra’s het EasyLink multimediasysteem met 7 inch touch screen, 17 inch lichtmetalen velgen, verchroomde accenten en handbediende airconditioning. De Captur is er ook met een 130 pk / 240 Nm sterke 4 cilinder 1,3 liter turbobenzinemotor die Renault in samenwerking met Mercedes-Benz heeft ontwikkeld en kost dan 25.390 euro. Bij de prijs inbegrepen is een extra versnelling voor de handbak.
Verder kan men kiezen voor de Captur Intens met automatische airconditioning, sleutelloze toegang, parkeersensoren achter, LED dagverlichting, elektrisch inklapbare buitenspiegels en MultiSense (een knop waarmee de rij karakteristiek in te stellen is). Die kost 25.490 euro in 101 pk vorm, of 27.390 euro met 130 pk.
Het topmodel van de Captur reeks, de Initiale Paris, is uitgerust met lederen bekleding, stuur & stoel verwarming, een inparkeersysteem, een 360 graden camera (vogelperspectief), een groter (9,3 inch) aanraakscherm, navigatiefunctie met 3 jaar TomTom Traffic, een geluidsinstallatie van Bose, een draadloze telefoonlader, 18 inch velgen met Eiffeltoren motief en adaptieve cruise controle met afstandsradar. Hij kost 34.490 euro en wordt voor dit bedrag standaard geleverd met een 7-traps EDC automaat met dubbele koppeling plus een 155 pk / 270 Nm versie van de 1,3 liter motor.
Tijdelijk levert Renault de Captur ook als Edition One. Die is gebaseerd op de Intens uitvoering met als aanvulling enkele extra’s van de Initiale Paris versie (navigatiefunctie, het grotere (9,3 inch) scherm, Bose hifi en de inductielader). Verder is hij versierd met aluminium dakrails en 18 inch velgen. De Captur Edition One kost in 101 pk configuratie 27.690 euro en met de 130 pk motor 29.590 euro.
| Renault | Dacia | Suzuki |
| Captur | Duster | Vitara |
| TCe 100 Life | TCe 130 Comfort | BJ 112 Comfort |
| 21.590 euro | 21.680 euro | 22.099 euro |
| Renault | Fiat | Volkswagen |
| Captur | 500X | T-Cross |
| TCe 100 Intens | 1.0 GSE Urban | TSI 115 Life |
| 25.490 euro | 25.395 euro | 25.970 euro |
| Renault | Citroën | Nissan |
| Captur | C3 Aircross | Juke |
| TCe 130 EDC Intens | PureTech 130 EAT8 Shine | I-GT 117 EDC N-Connecta |
| 29.390 euro | 28.820 euro | 28.990 euro |
| Renault | Hyundai | Peugeot |
| Captur | Kona | 2008 |
| TCe 155 EDC Initiale Paris | 1.6 GDI Hybrid Premium | PureTech 155 EAT8 GT |
| 34.490 euro | 33.795 euro | 34.120 euro |
Een 7-traps EDC automaat met dubbele koppeling kost op de 130 pk versie 2.000 euro extra, maar is standaard op de Captur TCe 155 Intens. Hij kost 30.590 euro. Onder de kap zit dezelfde 1,3 liter 4 cilinder turbobenzinemotor, maar dan met meer power en 270 Nm aan koppel. Voor de uitvoeringen Edition One en Initiale Paris rekent Renault dan respectievelijk 32.790 euro en 34.490 euro.
Begin 2020 volgt er een Bi-Fuel LPG variant van de Captur TCe 100 en in het voorjaar voegt Renault de E-Tech stekker hybride uitvoeringen aan het gamma toe, genaamd E-Tech. Een dieselversie is er niet meer bij.