Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Autoverkopen Europa: vooral elektrische modellen in trek
  • Sterft Aston Martin een stille dood?
  • Volkswagen gaat vanaf 2027 autonoom rijden aanbieden in China
  • Tesla: hogere verkopen, maar ook zwaardere verliezen
  • Porsche gaat duizenden banen extra schrappen
  • Prijs vergelijking Volkswagen ID.Cross
  • General Motors verhoogt winstverwachting
  • Prijs vergelijking Genesis GV60 Magma
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Autoverkopen Europa: vooral elektrische modellen in trek

    16 juli 2026

    Volkswagen gaat vanaf 2027 autonoom rijden aanbieden in China

    16 juli 2026

    Tesla: hogere verkopen, maar ook zwaardere verliezen

    16 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    E-Tech broedertwist: Renault Twingo Techno vs. Renault 5 Five: Welke moet je kiezen?

    12 juli 2026
    7.0

    Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

    8 juli 2026

    Ook Zeekr 7 GT scoort 5 sterren bij Euro NCAP

    2 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Tevredenheidresultaten»Leveringsstop voor nieuwe Volkswagen Golf
Tevredenheidresultaten

Leveringsstop voor nieuwe Volkswagen Golf

8 mei 20202 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Volkswagen heeft na intern onderzoek vastgesteld dat het eCall noodoproep systeem van de Golf niet goed functioneert (de unit die bij een een ongeval automatisch de hulpdiensten belt). Daarom is er nu een terugroep actie noodzakelijk.

Door het euvel vindt er geen correcte overdracht van data plaats. Sinds 31 maart 2018 is een noodoproep systeem in Europa verplicht voor nieuwe auto’s. OMdat deze assistent bij de nieuwe Golf niet probleemloos blijkt te functioneren, heeft Volkswagen besloten tot een levering stop. In de komende dagen gaat de autofabrikant bekijken hoe een terugroep actie het beste georganiseerd kan worden. Hierover zal Volkswagen overleggen met de Kraftfahrtbundesamt (KBA).

Volkswagen heeft de contactgegevens nodig van alle eigenaren van de nieuwe Golf. Hoewel de fabrikant deze klanten kent, vindt er geen terugkoppeling plaats als de Golf inmiddels een andere eigenaar heeft gekregen. Dat maakt het organiseren van een terugroepactie lastig. Volkswagen zegt inmiddels druk bezig te zijn met het herschrijven van de software. Dat moet de fout corrigeren. Aangezien de software ‘veiligheidsrelevant’ is, kan er geen over-the-air update plaatsvinden, maar moet de aanpassing via de ingebouwde diagnose-aansluiting in het voertuig plaatsvinden. Om dit te kunnen doen, moet de Golf eigenaar naar de werkplaats gaan en daar kunnen wachten op de update. Het kan ook zijn dat Volkswagen de aanpassing verricht bij de eerstvolgende servicebeurt.

Volkswagen is afgelopen december begonnen met de levering van de nieuwe generatie Golf. Een geluk bij een ongeluk is dat het model nog niet in de Verenigde Staten of China op de markt is, maar alleen in Europa. Volkswagen verkoopt ondertussen ook nog de GTI, GTE, GTD en e-Golf versies van de vorige generatie. Een woordvoerder van de autofabrikant laat weten dat er tot nu toe 30.000 exemplaren van de nieuwe editie in de afgelopen 6 maanden zijn afgeleverd. Tot er een update is wordt de nieuwe Golf niet afgeleverd.

 

Related Posts

Autoverkopen Europa: vooral elektrische modellen in trek

16 juli 2026

Sterft Aston Martin een stille dood?

16 juli 2026

Volkswagen gaat vanaf 2027 autonoom rijden aanbieden in China

16 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.