Het in het Italiaanse Monza gevestigde Aznom Automotive is bijna klaar met de Palladium: een vehikel die door de ontwerpers omschreven wordt als een Sport All-Terrain Sedan (SAS).
Sinds de AMC Eagle (foto) en meer recent de Volvo S60 Cross Country weten wij dat het technisch mogelijk is om een SUV met een sedan te kruisen, maar in het geval van de Palladium is het resultaat tamelijk bizar.

Maar misschien is er wel sprake van de ultieme allrounder. We hebben het tenslotte over een auto met de terreincapaciteiten van een SUV die door Aznom gecombineerd worden met het comfort, het ruimteaanbod, de materiaalkeuze en de afwerking van een heuse limousine. Het klinkt haast te mooi om waar te zijn en op basis van bovenstaande omschrijving is er misschien ook wel sprake van een droom van een auto. Tenzij je moet keren in bijvoorbeeld een van de nauwe straatjes van de Amsterdamse Jordaan. Dan wordt de Palladium een nachtmerrie. Maar goed, daar moet je misschien überhaupt niet met een auto willen komen.

Aznom Automotive meldt dat de Palladium over een klassieke aandrijving beschikt. Vermoedelijk gaat het om een V8 motor. Of die van de atmosferische leerschol is, is niet bekend, wel dat het vermogen 671 pk bedraagt. De zogeheten hyper limousine van Aznom Automotive is dus bijzonder krachtig. Verder is de Palladium van vierwielaandrijving voorzien. De oplage wordt beperkt tot enkele exemplaren, maar dat is misschien maar goed ook. Qua prijskaartje belooft de Palladium trouwens ook een erg exclusieve auto te worden.

Zijn alle gepland exemplaren van de Palladium gebouwd (en verkocht), dan gaat Aznom Automotive weer over tot de orde van de dag. En dat is het opleuken van auto’s voor dames en heren die graag in iets bijzonders willen rondrijden. En apart is het resultaat zeker als je een sedan en een SUV in de blender gooit. De Palladium wordt later deze maand tijdens de Milano Monza Open Air Motor Show gepresenteerd. Aznom laat (dus) nog weinig los over het eindresultaat, maar laat weten voor het project inspiratie opgedaan te hebben bij “staats limousines uit de jaren dertig van de vorige eeuw, inclusief hun volumineuze afmetingen”. Wees dus niet verbaasd als de Palladium een apart chassis heeft.

Aznom Automotive denkt met dit naar eigen zeggen “verrassende model” een interessante en exclusieve niche te kunnen bedienen. De doelgroep zou met name in Rusland wonen. Daar zal deze 6 meter lange en 2 meter hoge mastodont ongetwijfeld gretig aftrek vinden.
