De felbegeerde Lamborghini Sían is eindelijk in Nederland gearriveerd. Het eerste exemplaar is in ons land verkocht aan Gerard van der Horst. Die wordt in het Quote 500 overzicht vermeld en heeft duidelijk dus wel het budget voor de Sían. Dat moet ook wel, want hij kost ruim 2,65 miljoen euro. Exclusief speelgoed dus, ook omdat er slechts 63 stuks van de Sían gebouwd zullen worden.
Het oplage aantal is een verwijzing naar het oprichtingsjaar van Lamborghini. Hij feestmodel heet dan wel Sían, maar eigenlijk is het een Aventador. Diens V12 motor levert 785 pk. Daarnaast is er een 48 volt hybride systeem dat 34 pk toevoegt. Het totale vermogen bedraagt dus 819 pk en dat past beter bij het prijskaartje. Volgens Lamborghini heeft de Sían slechts 2,8 seconden nodig om de 100 km/u aan te tikken. De topsnelheid van het gelimiteerde model bedraagt 350 km/u. De Sían gebruikt geen reguliere accu, maar een supercondensator die 3 keer krachtiger is dan een batterij van hetzelfde gewicht.
Van der Horst is aan een Nederlandse Lamborghini verzamelaar. Dankzij hem staat er na de Centenario (die in 2017 werd geregistreerd) nu ook een Sían op Nederlands kenteken. Al bij zijn onthulling in september 2019 was deze sportcoupé. Lamborghini kondigde kort daarna aan 19 extra exemplaren te bouwen, maar die hebben ondanks een hogere prijs helemaal geen dak. Van de Centenario bouwde Lamborghini overigens slechts 21 coupé en 20 roadster exemplaren. De open versies werden vooral in Europa geleverd. Van de coupé is slechts 1 exemplaar in de Benelux geregistreerd.
De Nederlandse Sían is 1 van de eerste 3 exemplaren die Lamborghini in Europa afleverde. De sportwagen arriveerde eind januari bij dealer de importeur in Leusden, waarna hij direct naar de gelukkige eigenaar werd gebracht. Inmiddels heeft Van der Horst de eerste meters met zijn nieuwste aanwinst, het meest brute model uit Sant’Agata Bolognese dat een kenteken mag dragen op Nederlands grondgebied, gemaakt. Zijn exemplaar van de Sían draagt een blauwe lak en bronskleurige velgen. Dat er eigenlijk sprake is van Aventador, heeft te maken met de typegoedkeuring. Die was voor deze Lamborghini reeds beschikbaar en dat scheelt de Italiannen een hoop crashtesten, andere proeven en vooral tijd plus geld.
Van der Horst, een ondernemer uit Brabant, was ook de eerste Nederlander die (nog geen maand geleden) een exemplaar van de Ferrari SF90 Stradale in ontvangst mocht nemen.