Rivian, een nieuwe Amerikaanse producent van elektrische pick-ups en SUV modellen, zou stilletjes een beursintroductie voorbereiden. De door Amazon gesteunde concurrent van Tesla kan daarmee minstens 50 miljard dollar ophalen, zo denken analisten.
Amazon is bij de geboorte van het nieuwe automerk betrokken omdat die in de komende 9 jaar 300.000 exemplaren van een op maat gebouwde elektrische bestelwagen bij Rivian gaat afnemen. Analisten beschouwen de startende onderneming als een van de meest vooraanstaande potentiële concurrenten van Tesla. De levering van de eerste auto van Rivian, de R1T pick-up, moet in juni starten. Amazon krijgt volgend jaar haar eerste 10.000 exemplaren van de elektrische bestelwagen geleverd. Rivian zal daar 3 varianten van gaan bouwen, die in staat zijn om op een volle acculading ongeveer 240 kilometer af te leggen.
Rivian heeft zijn hoofdkantoor in Plymouth, in de klassieke autostaat Michigan, staan. Het bedrijf heeft ook een researchafdeling in Californië en de productie van de elektrische auto’s zal plaatsvinden in een voormalige fabriek van Mitsubishi in Illinois. Rivian haalde tot nu toe meer dan 8 miljard dollar op in private kapitaalrondes. In de jongste kapitaalronde in januari werd het bedrijf gewaardeerd op 27,6 miljard dollar. Het trok toen ook Claire McDonough aan, een voormalige topmanager van JPMorgan, als financieel directeur. Ford pompte in april 2019 een half miljard dollar in Rivian, maar participeerde niet in de jongste kapitaalronde.
De oprichter, CEO en grootaandeelhouder van Rivian is RJ Scaringe, is een 37-jarige MIT alumnus uit Florida. Hij wordt vaak vergeleken met Elon Musk. De topman staat bekend als een pragmaticus, maar heeft ook enkele atypische karaktertrekken. Zo is hij een overtuigd veganist en is hij bezig met de restauratie van een oude boerderij in Illinois om het personeel van zijn autofabriek van verse groenten te voorzien.
Volgens analisten kan Rivian met een beursgang minstens 50 miljard dollar ophalen. Als dat lukt, kan het de grootste nieuwkomer op de automarkt van dit jaar worden, en de grootste Amerikaanse specialist op het gebied van elektrische voertuigen na Tesla. De verpletterende beurscarrière van Tesla doet beleggers dromen van een gouden toekomst voor Rivian. Toen Tesla in 2010 naar de beurs trok, was het bedrijf 1,7 miljard dollar waard. Nu is dat bedrag opgelopen tot meer dan 800 miljard dollar.
Verschillende fabrikanten van elektrische voertuigen en aanverwante bedrijven zijn het afgelopen jaar naar de beurs gegaan. Daarvoor werd deels gebruik gemaakt van deals met zogeheten ‘blanco cheque bedrijven’. De Chinese start-ups Li Auto en XPeng haalden met hun beursintroducties respectievelijk 1,3 en 1,5 miljard dollar op in de VS. Maar het zijn niet allemaal succesverhalen. Vorig jaar trok de aanstaande fabrikant van elektrische vrachtwagens Nikola naar de beurs, ook middels een deal met een blanco cheque bedrijf. Na een enorme koerswinst viel de waarde van het aandeel sterk terug na berichten van fraude en misleiding van de aandeelhouders.
