Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Prijs vergelijking Volkswagen ID.Cross
  • General Motors verhoogt winstverwachting
  • Prijs vergelijking Genesis GV60 Magma
  • Range Rover GT lost de Velar af
  • Honda investeert, maar niet in Europa
  • Nieuwe hybride aandrijflijn Volkswagen minder zuinig dan gehoopt
  • BYD introduceert de Atto 2 Business
  • Opel wil in Algerije auto’s en motoren gaan produceren
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Prijs vergelijking Volkswagen ID.Cross

    15 juli 2026

    General Motors verhoogt winstverwachting

    15 juli 2026

    Prijs vergelijking Genesis GV60 Magma

    15 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    E-Tech broedertwist: Renault Twingo Techno vs. Renault 5 Five: Welke moet je kiezen?

    12 juli 2026
    7.0

    Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

    8 juli 2026

    Ook Zeekr 7 GT scoort 5 sterren bij Euro NCAP

    2 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Tevredenheidresultaten»Volkswagen ID.3 is ongeschikt als vakantieauto
Tevredenheidresultaten

Volkswagen ID.3 is ongeschikt als vakantieauto

18 maart 20211 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De Volkswagen ID.3 is niet geschikt voor aanhangers en dak koffers. Dat leert een blik op de technische gegevens van de elektrische Duitser. Volkswagen specificeert geen bruikbare dak belasting of een aanhangerlast.

Dat is een gemiste kans, want de consument geeft steeds vaker de voorkeur aan een auto die te gebruiken is voor een groot aantal doeleinden. De ID.3 is daarentegen een ‘one trick pony’. Alleen fietsdragers kunnen wel bij de elektrische Volkswagen gemonteerd worden. Men kan dus een trekhaak op de ID.3 monteren, maar dat is een behoorlijk nutteloze investering. Het maximale aanhanger gewicht is geremd en ongeremd namelijk 0 kilo. De trekhaak is dus wel geschikt voor fietsendragers, maar niet voor een aanhanger.

Gebruik dan gewoon een dakkoffer? Eh, nee. VW geeft ook voor de dak belasting, je raadt het al, 0 kilo op. Jammer, want de kofferinhoud is met 385 liter voor de meeste gezinnen onvoldoende, of op zijn best aan de magere kant. Zij doen er dus verstandig aan om een extra financiering te regelen en een paar duizend euro extra uit te geven voor de aanschaf van een ​​ID.4. Dankzij diens dakrails is die elektrische Volkswagen namelijk wél geschikt voor het monteren van een dakdrager.

Volkswagen Volkswagen ID.3

Related Posts

Volkswagen wil nog eens 50.000 banen schrappen

6 juli 2026

Volkswagen snijdt fors in modellen en productie

3 juli 2026

Volkswagen: hard ingrijpen is van levensbelang

2 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.