Er komt een nieuw automerk op de Belgische markt: Bestune. Het debuutmodel, de T77, is weinig verrassend een SUV. Maar wel opvallend is dat Bestune een plaatsje op de Belgische automarkt denkt te kunnen veroveren zonder elektrische aandrijving.
Bestune gaat geïmporteerd worden door One Automotive, een Belgisch familiebedrijf dat eerder in de Kempen Kia vertegenwoordigde, maar eind 2020 besloot om haar geluk te proberen met de invoer van diverse Chinese automerken, waaronder DFSK, Seres en BAIC. Daar komt nu, een jaar later, een derde label: Bestune. Dit merk maakt deel uit van de Chinese FAW Groep (First Automobile Works), dat goud geld heeft verdiend dankzij haar joint venture in China met het Volkswagen concern en die financiële slagkracht nu gebruikt om wereldwijd actief te worden.
Inmiddels staan er meer dan 100 landen op de verkooplijst. Besturn werd in 2006 gelanceerd als premium merk voor de lokale markt, met Mazda als leverancier van de platformen en de aandrijflijnen. In 2012 werden de eerste exemplaren geëxporteerd naar Rusland, waar Bestune sinds 2017 een eigen fabriek heeft. Ja, je leest het goed: aanvankelijk was de merknaam Besturn. Maar in Engelstalige landen zou dat gelezen kunnen worden als ‘best urn’. Dat klinkt nogal macaber. Daarom werd in 2018 de naam veranderd in Bestune.
In België trapt Bestune af met de T77; een model dat in China al weer ruim 3 jaar te koop is. Dat is een 4,52 meter lang en 1,62 meter hoog SUV model die wordt aangedreven door een 1,2 liter turbobenzinemotor. Deze 143 pk en 204 Nm sterke krachtbron is gekoppeld aan een 7-traps automaat dubbele koppeling. Er wordt dus gewoon ouderwets benzine verstookt, maar One Automotive laat weten dat het tweede Bestune model elektrisch zal zijn. Die gaat concurreren met de Aiways U5, wordt in het eerste trimester van 2022 voorgesteld en biedt een rijbereik van 419 km.
Qua formaat is de Bestune T77 goed te vergelijken met de Hyundai Tucson. De snuit van de Chinees heeft iets weg van die van de DS7 Crossback en een Kia Sorento, terwijl het profiel en de kont nogal aan de Aiways U5 en de Ford Edge doen denken. Voor het interieur heeft Bestune blijkbaar inspiratie opgedaan bij Mazda, maar er hangt ook een Zuid-Koreaanse sfeer in de cockpit. In China word je aan boord verwelkomd door een virtuele assistent waarvan jij de stem en de looks kunt afstemmen op jouw eigen smaak. Of dat ook geld voor het cup formaat is niet bekend.
In België gaat de Bestune T77 omgerekend 33 mille kosten. Daarmee is het weliswaar geen koopje, maar de eerder genoemde Hyundai Tucson is 2 mille duurder. De T77 wordt in 2022 ook leverbaar in een LPG uitvoering. One Automotive heeft nog geen mededelingen gedaan over de fabrieksgarantie en dergelijke. Het bedrijf wil zo snel mogelijk groeien naar 25 dealervestigingen in België. Momenteel heeft One Automotive reeds 19 concessiehouders.
