Prijs vergelijking Volkswagen ID.5

Met ingang van vandaag zijn de nieuwe Volkswagen ID.5 Pro en de sportieve ID.5 GTX te bestellen. Het nieuwste model van de elektrisch aangedreven ID familie onderscheidt zich van de ID.4 door een coupé look.

Ondanks de schuiner aflopende daklijn is er sprake van veel ruimte, zo claimt Volkswagen. De ruime actieradius (maximaal 516 km) komt op het conto van een fors (77 kWh) accupakket dat op alle versies standaard is. De ID.5 Pro is er vanaf 48.590 euro. Voor dit bedrag levert Volkswagen de 174 pk versie. De uitvoering met 204 pk kost 50.090 euro. De 299 pk sterke ID.5 GTX met vierwielaandrijving staat in de prijslijst voor 55.690 euro. De ID.5 wordt medio maart bij de Nederlandse Volkswagen dealers verwacht.

De aflopende coupé daklijn draagt bij aan de gunstige stroomlijn (Cw: 0,26-0,27). Ook andere design features onderscheiden de ID.5 van de ID.4. Opvallende elementen zijn bumpers en dorpels in carrosseriekleur, het standaard Exterieur Style Pakket met onder meer een zwart dak en in zilver uitgevoerde daklijsten en 19 inch lichtmetalen ‘Hamar’ velgen. De ID.5 GTX oogt extra sportief dankzij speciale bumpers, 20 inch lichtmetalen ‘Ystad’ velgen, antracietkleurige afwerkingsaccenten en IQ.Light Matrix verlichting inclusief  led lichtstrip tussen koplampunits. Het carrosseriehoogte verschil met de ID.4 bedraagt 12 mm. Daardoor is het verlies aan hoofdruimte volgens Volkswagen verwaarloosbaar. Met een inhoud van 549 liter is de bagageruimte van de ID.5 zelfs groter dan die van een ID.4 (543 liter).

Standaard heeft elke ID.5 een digitale cockpit en een groot (12 inch) multimediascherm. De stembediening (Hallo ID.!) is door de nieuwste software (ID.Software3.0) volgens Volkswagen sterk verbeterd. Daarnaast zijn updates ‘over the air’ mogelijk. Zo zijn nieuwe functionaliteiten toe te voegen en wordt de auto steeds beter. Door de ID.Software3.0 is snel laden met 135 kW mogelijk. Daarmee is het accupakket in slechts een half uur van 5 procent naar 80 procent op te laden.

De bijzondere, onderscheidende positie van de ID.5 ten opzichte van de ID.4 wordt volgens Volkswagen ook geïllustreerd door de standaarduitrusting. Zo is het nieuwe ID familielid uitgevoerd met onder meer led koplampen, Lane Assist, Park Distance Control, automatische airconditioning, kunstlederen dashboardbekleding, navigatiesysteem Discover Pro inclusief streaming en internet en App-Connect draadloze smartphone-integratie. De ID.5 GTX voegt hier sportieve accenten aan toe, waaronder de Dark Blue bekleding die is afgewerkt met rode stiksels. Met behulp van 8 overzichtelijke optiepakketten zijn de ID.5 modellen eenvoudig verder op smaak te brengen.

Op het gebied van veiligheid en gebruiksgemak legt de ID.5 de lat eveneens nog hoger. In het Assistance Pakket Plus (optie) is nu Travel Assist 2.5 inbegrepen. Daarmee kan de ID.5 ook gebruikmaken van andere voertuigen om een rijbaan te herkennen (zwermdata). Dit is vooral handig als de wegmarkeringen slecht zijn of als de cameradetectie onvoldoende is. Met dit systeem kan de ID.5 bovendien autonoom van rijbaan wisselen op de snelweg. Deze functie wordt geactiveerd door de richtingaanwijzer te gebruiken. Ook Trained Park Assist is nieuw. Als de bestuurder een veelvoorkomende parkeeractie één keer voordoet, kan de ID.5 deze daarna altijd zelfstandig uitvoeren. De ID.5 kan 5 van deze manoeuvres onthouden.

Elke ID.5 heeft standaard zoals gezegd een 77 kWh accupakket dat geschikt is voor 135 kW snelladen. In de ID.5 Pro is dit te koppelen aan een elektromotor met een vermogen van 174 pk of 204 pk. De maximale actieradius van beide achterwiel aangedreven versies bedraagt 516 km. In de ID.5 GTX heeft elke as een eigen elektromotor. Het totale vermogen van liefst 299 pk wordt over de 4 wielen verdeeld. De combinatie van power en grip leidt tot een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 6,3 seconden. De ID.5 GTX heeft een maximale actieradius van 491 km en mag aanhangers met een gewicht van maximaal 1.200 kg trekken. Elke ID.5 wordt standaard geleverd met 2 jaar volledige fabrieksgarantie, 8 jaar garantie op de hoog voltage accu (max 160.000 km) en tot en met 7 jaar gratis onderhoud en APK.