In ruil voor het vrijwillig vertrek van 1.700 werknemers zijn door Renault topman Luca de Meo afspraken met de vakbonden gemaakt over behoud van productie in de Franse fabrieken.
Het akkoord dat De Meo met de Franse vakbonden heeft gemaakt geldt voor 3 jaar. In deze periode zullen er geen gedwongen ontslagen plaatsvinden. Ook heeft de topman van Renault toegezegd dat productie van 9 nieuwe modellen voor de eigen (Franse) fabrieken te behouden. Daarbij wordt gestreefd naar een jaarlijkse productie van 700.000 voertuigen. En er is met de bonden afgesproken dat geen enkele fabriek zal worden gesloten.
Eerder had Renault het plan om minimaal 2.000 banen te schrappen in Frankrijk met als doel de productiecapaciteit met 18 procent te reduceren. Dat aantal is teruggebracht tot 1.700 werknemers die uiterlijk 2024 vrijwillig moeten zijn vertrokken. Steun van de 3 grote vakbonden voor dit plan van De Meo (foto) is belangrijk omdat zij grote invloed binnen Renault hebben: zij vertegenwoordigen zo’n 79 procent van de werknemers.
De plannen zijn onderdeel van strategische plan Renaulution, waarmee tegen 2025 zo’n 3 miljard euro aan kostenreductie moet zijn gerealiseerd. De Franse autoproducent staat daarnaast voor de uitdaging om de aansluiting niet te verliezen bij het investeringstempo van concurrenten als Stellantis, Toyota en Volkswagen die tientallen miljarden euro’s gaan uitgeven aan nieuwe elektrische auto’s. Of de alliantiepartner van Renault, de Japanse autofabrikant Nissan, hier uitkomst kan bieden, is onzeker omdat die producent vooral bezig is om zichzelf weer goed op de rails te zetten.