Het offroad icoon van Mercedes krijgt een facelift. De visuele aanpassingen zijn waarschijnlijk klein, maar in het interieur maakt het MBUX systeem zijn opwachting. Lees hier de eerste informatie over de vernieuwde Mercedes G-klasse!
Sinds 2018 is de huidige Mercedes G klasse met de bouwcode W464 op de markt. Nu kondigden de eerste spionagefoto’s op het internet een facelift van het offroad model aan. Uiteraard heeft Mercedes niets structureels veranderd aan de klassieke designtaal en de G klasse alleen heel voorzichtig bijgepunt.
Het camouflagemateriaal op de exemplaren die te zien zijn op de spionagefoto’s doen vermoeden dat de veranderingen beperkt zullen blijven tot de voor- en achterkant van de G klasse. Grotere luchtinlaten op de voorbumper en een nieuwe motorkap zijn denkbaar. Een andere lichtgrafiek in de koplampen en achterlichten bij deze Mercedes zijn waarschijnlijk ook van de partij.
De gemoderniseerde G klasse krijgt waarschijnlijk eindelijk het MBUX infotainment systeem. Dit betekent dat er straks in de opgefriste terreinwagen straks voor het eerst door “Hey Mercedes” te roepen instructies aan de Duitser doorgegeven kunnen worden. Het is nog even afwachten of het nieuwe MBUX systeem wordt uitgerust met de bekende side-by-side displays of, zoals in de S klasse, met een centraal tabletscherm. Een head-up display gaat de G klasse waarschijnlijk niet krijgen omdat het dashboard daar niet genoeg ruimte voor heeft.
Onder de motorkap zijn geen grote verrassingen te verwachten. Hybride aanduidingen, zoals badges met een ‘e’ aan het uiteinde of een laadklep, zijn niet terug te vinden op de betrapte prototypes. Dit suggereert dat de facelift geen geëlektrificeerd gedeelte zal hebben. Maar Mercedes zal later met de EQG een volledig elektrische variant van de G klasse brengen. De terreinwagen rijdt momenteel met 4, 6 en 8 cilinders tussen de 258 tot 585 pk. Het is denkbaar dat het in Stuttgart gevestigde bedrijf een paar extra pk’s uit de motoren van de G klasse peutert.
Gecamoufleerde prototypes met verticale grillsteunen en opvallende uitlaatpijpen aan de zijkant geven ook hoop op een AMG versie. Net als de AMG E 63 S zou die dan tot 612 pk kunnen leveren. De prijzen worden waarschijnlijk nog wat pittiger. Momenteel kost de goedkoopste versie, de 350d, reeds 200.249 euro. Eind 2022 zou de facelift van de offroad klassieker gepresenteerd kunnen worden.