Honda is nooit een merk geweest van grijze-mussen-auto’s, maar kiest er vanwege de tsunami aan Chinese automerken in Europa nu voor om zichzelf een meer uitgesproken profiel te geven. Dit betekent dat wij van de Japanners in de toekomst ontwerpen kunnen verwachten waar je óf spontaan verliefd op wordt, of die je ‘haat’. De tussenweg is voor de Chinezen.
Het eerste model dat volgens de nieuwe designfilosofie ontworpen is, is deze elektrische SUV. Die beleeft op 2 december zijn wereldwijde debuut in India, maar komt later ook naar Europa. Het model heet Alpha en heeft niet alleen de primeur van de nieuwe designtaal, maar krijgt ook als eerste Honda het vernieuwde ‘H’ logo van het merk opgespeld.
De elektrische SUV lijkt sterk op de O-serie conceptstudies die Honda eerder voor de Noord Amerikaanse markt had ontwikkeld, maar die eind 2025 in de prullenbak belanden toen bleek dat de meeste consumenten geen zin hebben om in een elektrische auto te gaan rijden. En al helemaal niet als er geen sprake is van een fiscaal voordeel. Maar Honda denkt blijkbaar dat er in een te heet gewassen vorm elders in de wereld (India, Europa) wel een markt is voor een elektrische SUV.
Volgens Honda is de naam afgeleid van de eerste letter van het Griekse alfabet, wat staat voor een nieuw begin. India wordt de eerste markt waar de Alpha op de markt komt en het merk laat doorschemeren dat het land mogelijk ook als productiebasis voor het model zal dienen. De SUV heeft een vrij markant vormgegeven koetswerk met een sterk oplopende schouderlijn en een kaarsrechte achterzijde.
De aankondiging markeert bovendien de eerste officiële verschijning van Honda’s vernieuwde ‘H’ logo. Dit beeldmerk (dat in 1963 werd geïntroduceerd voor de auto-activiteiten van het bedrijf en in de loop der jaren diverse wijzigingen heeft ondergaan) is opnieuw aangepast, wat symbool staat voor de voortdurende transformatie van de onderneming. De Alpha wordt de eerste Honda in India die met dit vernieuwde logo is uitgerust.
De specificaties, het productieschema, de accucapaciteit en de details over de marktintroductie van de Alpha zullen naar verwachting tijdens het lanceringsevenement op 2 december bekend worden gemaakt. Honda heeft in ieder geval exportplannen voor deze SUV waarmee het merk in het segment van de elektrische auto’s feitelijk een nieuwe start moet maken nu de E:NY1 uit het gamma is geschrapt. Dat was absoluut een grijze mus en daar wil Honda dus niet meer mee geassocieerd worden.