Prijs vergelijking Mercedes-Benz C 400e

Mercedes-Benz heeft een nieuwe plug-in hybride variant aan het gamma van de C-klasse toegevoegd. Het is de ‘400e’ uitvoering. Die komt boven de ‘300e’ in het assortiment is, de AMG versies uitgezonderd, de snelste sprinter van de modellijn. Ondanks de superieure prestaties heeft de ‘400e’ hetzelfde elektrische rijbereik als de ‘300e’.

Mercedes-Benz levert de C 400e in slechts 1 uitvoering, namelijk als AMG Line met 4Matic vierwielaandrijving. Onder de kap zit, net zoals bij iedere uitvoering van de C-klasse, een 4 cilinder motor. In het geval van de ‘400e’ is die 2,0 liter groot en 252 pk sterk. De C 300e heeft hetzelfde 1.999 cc blok, maar dan met 68 pk minder vermogen. De 129 pk sterke elektromotor is identiek. Mercedes geeft een systeemvermogen van 381 pk op. Daarmee kan de C 400e 4Matic in slechts 5,4 seconden de sprint van 0 naar 100 km/u voltooien. Ter vergelijking: de ‘300e’, die een systeemvermogen van 313 pk heeft, heeft voor deze acceleratieklus 6,1 seconden nodig (of 6,2 tellen in het geval van de 4Matic uitvoering). De topsnelheid van de C400e 4Matic bedraagt 250 km/u. Daarmee is hij 5 km/u sneller dan de ‘300e’ (of 10 km/u in het geval van de 4Matic versie). Het elektrische rijbereik van de C 400e 4Matic is met 110 km gelijk aan dat van de ‘300e 4Matic’. Dat is geen toeval want het ruim 25 kWh grote accupakket is identiek. Bijladen gaat met maximaal 55 kW aan een DC-lader. Bij de AC versie ligt de limiet bij 11 kW. Van 10 tot 8o procent bijladen is met het maximale laadvermogen gepiept in 20 minuten.

Mercedes vraagt voor de C 400e 4Matic AMG Line 73.002 euro. Daarmee is hij bijna 3,5 mille duurder dan de ‘300e 4Matic’ met dezelfde aankleding. De C 400e is er vooralsnog alleen als Limousine. De ‘300e (4Matic)’ is er ook als Estate.