Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Volvo geeft winstwaarschuwing af vanwege tegenvallende verkoop
  • BMW meldt productie miljoenste M model
  • Prijs vergelijking vernieuwde Renault Megane E-Tech
  • Toyota bedreigt Amerikaans marktleiderschap General Motors
  • Peugeot in actie: klantvoordeel op 208 en 2008 Envy
  • Waarom BMW dieselmotoren voor de nieuwe 3-serie schrapt
  • Autoverkopen september: BYD dringt top-10 binnen
  • Onthuld: De Europese uitvoering van de nieuwe Hyundai Tucson
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Volvo geeft winstwaarschuwing af vanwege tegenvallende verkoop

    1 oktober 2026

    BMW meldt productie miljoenste M model

    1 oktober 2026

    Prijs vergelijking vernieuwde Renault Megane E-Tech

    1 oktober 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Mercedes-Benz CLA uitgeroepen tot ‘Zakenauto van het Jaar 2027’

    29 september 2026

    Stellantis gedagvaard in Camper Claim rechtszaak

    28 september 2026

    Nu al terugroepactie voor Volkswagen ID.Polo

    27 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Economisch nieuws»Europa komt met duur antwoord op Inflation Reduction Act
Economisch nieuws

Europa komt met duur antwoord op Inflation Reduction Act

1 december 20223 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

De Europese Unie wil voorkomen dat er oneerlijke concurrentie ontstaat door een megastimuleringspakket van 369 miljard euro, de zogeheten Inflation Reduction Act, van de regering van de Amerikaanse president Joe Biden. In Brussel vat men dit plan op als een subsidiegolf die innovatieve industrie uit Europa dreigt weg te lokken.

Commissievoorzitter Ursula von der Leyen laat weten dat zij een gelijk speelveld wil behouden door Europese regels aan te passen en door er bij de Amerikanen op aan te dringen om “marktverstorende elementen” te beperken. Nieuwe financiering vanuit Brussel wordt daarbij niet uitgesloten. De Franse president Emmanuel Macron noemde het stimuleringsplan eerder “superagressief” en de Duitse minister van Financiën sprak van “een bijzonder protectionistisch economisch beleid”.

Vooralsnog worstelt Europa met een passend antwoord op de Inflation Reduction Act (IRA) van de Amerikaanse president. Het wetgevingspakket uit Washington belooft bedrijven, waaronder autofabrikanten, miljarden aan steun voor investeringen in groene technologie. Voorwaarde is dat wel dat de betreffende producten in Noord-Amerika worden gebouwd geproduceerd.

Von der Leyen doet nu stoer over een gepaste reactie van de Europeanen, maar een ding is al direct duidelijk: haar plan is vooral erg duur. De CDU-politicus stelt voor een “soevereiniteitsfonds” op te richten: een nieuw programma voor gezamenlijke EU-obligaties die kunnen worden gebruikt om klimaatvriendelijke industriële projecten in Europa te financieren.

Von der Leyen verwierp het idee om met een klacht te reageren op het protectionistische klimaatbeleid van de Verenigde Staten bij de Wereldhandelsorganisatie WTO, ook om de samenwerking bij de oorlog in Oekraïne niet in gevaar te brengen. Von der Leyen: “Dat is niet in ons belang”.

Maar voordat de Europese Unie nieuwe schulden aangaat voor haar soevereiniteitsfonds, moet Von der Leyen misschien eens kijken wat de andere miljardenprogramma’s waarmee de EU investeringen, innovatie en duurzaamheid wil bevorderen, daadwerkelijk hebben bereikt. Welke specifieke nieuwe producten hebben wij bijvoorbeeld te danken aan de “Important Projects of Common European Interest” (IPCEI), waarmee de EU “baanbrekende technologieën van het laboratorium naar hun eerste industriële toepassing” wil brengen?

Welke groei-impulsen heeft het Corona-herstelfonds van 750 miljard euro, dat ook bedoeld is om onder meer groene investeringen te bevorderen, tot nu toe teweeggebracht? Waar is de eerlijke analyse van wat het ‘EU infrastructuurinvesteringsplan’, beter bekend als het ‘Junckerplan’, daadwerkelijk heeft bereikt?

Het criterium voor de beoordeling mag niet zijn dat de hulp naar behoren bij de diverse projecten terecht is gekomen. Nee, het criterium dient te zijn dat de programma’s meer extra economische output genereren dan ze zelf kosten. Alleen dan kunnen ze economisch zinvol zijn.

Europa

Related Posts

Volkswagen investeert in goedkopere batterijen

27 september 2026

Duitse auto-industrie pleit voor hogere importheffingen op Chinese auto’s

24 september 2026

Autoverkopen Europa: harde klappen voor Volkswagen Groep

21 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Heet maar ook verantwoord: test Peugeot 208 GTi

24 september 2026
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026
7.0

Geely E2: Prijskraker met lange garantie

15 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.