Het aantal bij autodemontage bedrijven ingeleverde sloopauto’s was vorig jaar historisch laag. In 2022 zijn in totaal 176.887 auto’s afgemeld voor demontage. Dat is een daling van 20 procent in vergelijking met de 220.926 auto’s in 2021, zo meldt Auto Recycling Nederland (ARN).
ARN directeur Paul Dietz wijst meerdere oorzaken aan voor de scherpe daling van het aantal gesloopte auto’s. De 2 belangrijkste zijn: 1) de lage nieuwverkoop in 2022 en 2) de stijging van de export van oude auto’s in hetzelfde jaar. “2022 was een bijzonder jaar waarin minder nieuwe auto’s zijn uitgeleverd vanwege problemen met de beschikbaarheid van onderdelen zoals halfgeleiders en microchips. Daarnaast is de export van auto’s in 2022 toegenomen, met name van voertuigen die tussen de 16 en 25 jaar oud zijn. Hierdoor zijn er in Nederland minder wrakken bij de demontagebedrijven terecht gekomen.
Daarnaast speelt ook mee dat 19 jaar geleden sprake was van een verkoopdip. “Historisch gezien is er een relatie tussen het aantal verkopen van nieuwe auto’s en het aantal afgedankte exemplaren. 19 jaar geleden zagen we vanwege de financiële crisis een daling, waardoor er een lager aantal afgedankte auto’s te verwachten was”, aldus Dietz. Ook ziet de ARN dat mensen langer met hun auto doorrijden. De gemiddelde leeftijd waarop een auto wordt afgedankt, neemt elke 3 jaar met 1 jaar toe. “Dat verklaart ook deels waarom er vorig jaar minder auto’s werden afgedankt”.
In Nederland gaan auto’s inmiddels gemiddeld 19,5 jaar mee, maar dat wordt dus steeds langer. Met als gevolg dat het aantal gesloopte auto’s in de afgelopen 5 jaar steeds verder gedaald is. In 2018 waren het er nog zo’n 248.000, maar het jaar daarna 233.000 stuks (-6 procent) en in 2020 nog 226.000 auto’s (-3 procent). De daling van vorig jaar (20 procent) was echter wel héél stevig.
Dat er steeds minder auto’s naar de sloop gaan, is een doorn in het oog voor Klimaatminister Rob Jetten, die het liefst het Nederlandse wagenpark in rap tempo wil verjongen. De Bovag verwacht dat de door diezelfde minister geplande BPM verhoging voor nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor de verjonging van het wagenpark juist tegengaat. De RAI Verenging vreest eveneens dat daardoor juist een verdere veroudering van het Nederlandse wagenpark op de loer ligt.