Renault heeft zijn winstverwachting voor dit jaar verhoogd, mede door sterke verkoopcijfers van een aantal nieuwe modellen zoals de Austral en de Mégane Electric. Ook kostenverlagingen bij de Franse autoproducent dragen bij aan deze gunstige winstontwikkeling.
De winstbijstelling komt op een opvallend moment, nu de Europese automarkt aan het afkoelen is als gevolg van de hoge inflatie. Doordat personenwagens het afgelopen jaar aanzienlijk duurder zijn geworden, houden consumenten vaker de hand op de knip. Dat is nu nog niet zichtbaar in de registratiecijfers omdat er nog veel orders uitstaan uit 2022 toen fabrikanten vanwege onderdelen schaarste moeite hadden om de bestelde auto’s tijdig te leveren.
Renault verwacht nu dat haar operationele winstmarge dit jaar tussen de 7 en 8 procent uitkomt. De prognose was eerder 6 procent. Enkele maanden terug gaf Renault aan haar prijsbeleid voor elektrische auto’s wereldwijd te gaan herzien om ervoor te zorgen dat de zij concurrerend blijft na een reeks van prijsverlagingen door de Amerikaanse rivaal Tesla. Als het gevolg van het beleid van deze rivaal concurreren duurdere uitvoeringen van de Mégane Electric nu rechtstreeks met de basisversie van de Model 3.
De Franse fabrikant heeft plannen om het bedrijfsonderdeel dat elektrische voertuigen maakt af te splitsen. Dit betekent dat het ‘oude’ Renault zich dan richt op modellen met een benzine- of dieselmotor. De divisie die zich gaat focussen op emissievrije voertuigen wordt onder de naam Ampère naar de beurs gebracht. Renault werkt nu aan de voorbereiding van deze beursgang. Alliantiepartner Nissan heeft toegezegd te zullen gaan participeren in Ampère.