Was de Dacia Sandero in mei nog de bestverkochte auto van Europa, afgelopen maand werd het marktleider stokje overgenomen door een auto die min of meer zijn tegenpool is: de elektrische, afgerond 3 keer zo dure en meer dan 3 keer zo krachtige Tesla Model Y. Daarvan gingen in juni 29.764 exemplaren over de toonbank. In vergelijking met dezelfde periode vorig jaar is dat een verkoop stijging van 104 procent!
De Dacia Sandero heeft met 22.174 registraties overigens wel de tweede plaats op het podium weten te behouden. De rest van de top-10 van populairste automodellen in juni bestaat uit de Renault Clio (werd 21.402 keer op kenteken gezet), de Volkswagen T-Roc (20.755), de Peugeot 208 (18.414), de Opel Corsa (17.721), de Volkswagen Tiguan (16.811), de Renault Captur (16.578), de Volkswagen Golf (16.464) en de Ford Puma (16.188).
De Tesla Model Y is niet alleen de best verkochte auto van de afgelopen maand, maar gaat ook op jaarbasis (januari t/m juni) aan kop. In totaal zijn er dit jaar al 125.144 exemplaren van de elektrische cross-over losgelaten op de Europese wegen. In vergelijking met de eerste 6 maanden van vorig jaar betekent dit een verkoopstijging van 211,7 procent. Daarna volgen de Dacia Sandero (118.883 registraties), de Volkswagen T-Roc (107.249), de Opel Corsa (102.082) en de Peugeot 208 (101.151).
In de rest van de top-10 komen we achtereenvolgens de Renault Clio (96.135), de Toyota Yaris Cross (90.135), de Volkswagen Tiguan (88.020), de Volkswagen Golf (85.730) en de Dacia Duster (82.813) tegen. De Golf, ooit de grote publiekslieveling, moet genoegen nemen met een bescheiden 9de plaats. De Tesla Model 3 (38.843 registraties) wordt volkomen overschaduwd door het verkoop succes van de Model Y en komen we pas tegen op plek 50. De Toyota Yaris valt met 78.783 registraties (plek 11) net buiten de top-10, evenals de Peugeot 2008 (78.058, plaats 12). De Ford Puma staat op positie 15, ruim hoger dan de Fiesta die we pas op de 48ste positie tegenkomen. De Volkswagen Polo eindigde in de eerste jaarhelft op plek 20, ruim voor diens SUV alternatief T-Cross (26ste plaats). Er staat (nog) geen enkel model van een nieuw Chinees automerk in de top 50 over de periode januari t/m juni.
Tesla wil grootste autofabriek van Duitsland
Ondanks dat Tesla de top van de Europese verkoopstatistieken heeft bereikt, betekent dit niet dat de Amerikanen nu geen ambities meer hebben: Tesla tot namelijk de grootste autofabriek van Duitsland op haar naam zetten.
Op dit moment produceert Tesla 5.000 auto’s per week in Duitsland. De bedoeling is om deze capaciteit te verdubbelen. De uitbreiding moet er voor zorgen dat Tesla op termijn 1 miljoen auto’s per jaar produceert in Duitsland. Daarnaast wil het merk de batterijproductie verhogen. Ter vergelijking: Volkswagen heeft op dit moment de grootste fabriek van Duitsland, namelijk haar hoofdvestiging in Wolfsburg. Die heeft een capaciteit voor 800.000 auto’s per jaar.