Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Israël opnieuw spelbreker: tanken blijft voorlopig duur
  • Newsflash: lagere instapprijs voor Renault 5 E-Tech
  • Zweden wil EU-uitrol van Tesla’s met FSD blokkeren
  • Voorafgaand aan strategische herijking vernieuwt Maserati haar gamma
  • Volkswagen topman houdt vast aan bezuinigingsmaatregelen
  • Kia introduceert de EV2 Black-Line
  • Mercedes-AMG vernieuwt de GLE 63 S en GLS 63
  • Zwartboek China (30): EU pleit voor hardere aanpak
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: lagere instapprijs voor Renault 5 E-Tech

    14 juni 2026

    Zweden wil EU-uitrol van Tesla’s met FSD blokkeren

    13 juni 2026

    Voorafgaand aan strategische herijking vernieuwt Maserati haar gamma

    12 juni 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Israël opnieuw spelbreker: tanken blijft voorlopig duur

    14 juni 2026

    Suzuki e-Vitara getest als vakantie-auto

    11 juni 2026

    Tesla gaf misleidende FSD-veiligheidsdata aan Europese toezichthouders

    8 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Testcentrum»Tevredenheidresultaten»Peperduur en levensgevaarlijk: Mercedes-AMG G 63 4×4²
Tevredenheidresultaten

Peperduur en levensgevaarlijk: Mercedes-AMG G 63 4×4²

20 december 20232 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
MercedesAMGg63type4x4²

Eigenaren van de peperdure en super-exclusieve Mercedes-AMG G 63 4×4² kunnen voorlopig even niet met hun bezit pronken.  De Duitse fabrikant roept de onoverwinnelijk ogende terreinwagen namelijk terug omdat hij levensgevaarlijk kan zijn.

De reden: de behuizing van de achteras kan scheuren of breken, zo laat een woordvoerder van Mercedes-Benz weten. Bij een voertuig dat zich slechts met een slakkengangetje kan voortbewegen misschien geen levensgroot probleem, maar de Mercedes-AMG G 63 4×4² is een 585 pk sterk gevaarte dat in minder dan 5 seconden naar 100 km/u kan sprinten. De topsnelheid ligt boven de 200 km/u. Als dan de achteras scheurt of breekt, dan zijn de gevolgen niet te overzien.

Het gevaar is dermate groot, dat eigenaren van een Mercedes-AMG G 63 4×4² verzocht worden om geen meter meer te rijden in hun terreinwagen. In plaats hiervan zal de importeur de auto ophalen en gaan herstellen. Een geluk bij een ongeluk voor Mercedes is dat het bij deze auto niet om een massale terugroepactie gaat. De importeur wil niet zeggen hoeveel exemplaren er in Nederland van de G 63 4×4² zijn verkocht, maar laat doorschemeren dat het eerder om enkele voertuigen gaat en zeker geen tientallen.

“De G63 4×4² is echt een niche binnen een niche. De G-klasse wordt sowieso al in zeer beperkte aantallen verkocht en met een prijs van 466.000 euro is deze extreme versie helemaal exclusief”.

Mercedes G-klasse

Related Posts

Bestelstop voor Mercedes G 580 EQ

20 januari 2026

Mercedes plaagt met G-klasse Cabriolet

26 november 2025

Nieuw platform maar traditionele looks voor Mercedes’ Baby G-klasse

1 september 2025

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.