De nieuwe Microlino, een volledig elektrische, zeer compacte 2-zitter met een op de BMW Isetta gebaseerd design, is nu te koop in Nederland. Het microvoertuig is per direct te bestellen. Dat kan online en bij erkende dealervestigingen. De levering van de Microlino start in februari.
De Microlino is te bestellen voor prijzen vanaf 17.990 euro. Dat kan bijvoorbeeld bij de Microlino Store in Amsterdam (zie fotoserie) en bij de Welectric winkels in Amsterdam, Bussum, Den Haag en Weesp. Bij deze vestigingen is de Microlino ook van dichtbij te bewonderen en kunnen geïnteresseerden een proefrit maken.

Welectric is aangesteld als erkende sales en aftersales partner van Microlino. Beide partijen bundelen hun krachten om te voorzien in de groeiende vraag naar emissievrije micromobiliteit in stedelijke en grootstedelijke gebieden. Welectric is met 4 vestigingen naar eigen zeggen dé e-mobility store van Nederland en biedt een uitgebreid e-mobility aanbod, variërend van een e-step tot een e-bike en microcars zoals de Opel Rocks Electric.

De Microlino wordt leverbaar in 3 uitvoeringen, te beginnen met de Urban. Deze uitvoering is leverbaar vanaf 17.990 euro en is voorzien van onder andere interieurverwarming, een sportmodus en 2 beeldschermen in de cabine. De Urban is verkrijgbaar in het wit of oranje en met keuze uit 2 interieurstijlen. Tevens is deze Microlino standaard uitgerust met schijfremmen voor én achter, achteruitverwarming en led-verlichting.

Er is ook een Dolce uitvoering beschikbaar voor prijzen vanaf 19.990 euro. Deze versie heeft onder andere ‘Infinity’ led strips over de gehele breedte, hoogwaardige bekleding in de cabine, een met vegan leder bekleed stuurwiel en een standaard zonnedak. De Dolce is leverbaar in 5 kleuren, waarvan 3 met een optioneel wit dak. De topversie in de reeks (de 21.990 euro kostende Competizione) is qua uitrusting vergelijkbaar met de Dolce, maar dan met een sportievere uitstraling, verchroomde details en matte exterieurkleur in zwart, groen, grijs of blauw.

De Microlino wordt aangeboden met keuze uit 3 batterijversies. De basisversie heeft een 6 kWh batterij waarmee een actieradius tot 91 kilometer mogelijk is. Er is ook een 10,5 kWh batterij leverbaar, goed voor een rijbereik tot 177 kilometer. De derde versie heeft een capaciteit van 14 kWh en een actieradius tot 230 kilometer. Het volledig opladen van de batterij (thuis of via een publiek laadpunt) duurt 3 tot 4 uur afhankelijk van de batterijversie.

Verder wordt elke Microlino aangedreven door een elektromotor van 17 pk en 89 Nm. Daarmee kan in 5 seconden vanuit stilstand naar 50 km/u worden gesprint. De topsnelheid van de Microlino bedraagt 90 km/u. Dit betekent enerzijds dat een B-rijbewijs vereist is om dit minivoertuig te mogen besturen, maar anderzijds ook dat dit voertuig zich niet thuis voelt op de snelweg.

Behalve dat de Microlino geschikt is voor alle soorten wegen en daarmee veel breder inzetbaar is dan de meeste microcars met een topsnelheid van 45 km/u, biedt hij ook een bagageruimte met een inhoud van 230 liter. Dat is zelfs meer dan de bagageruimte van sommige volwaardige personenauto’s uit het A-segment. Helaas geldt dat ook voor de prijs. Voor een Microline van het tweede luxe niveau en een midden formaat batterij (10,5 kWh) ben je ruim meer dan 20 mille kwijt. En dan is een topsnelheid ineens niet meer zo veel.
