Voor wie de EQS SUV niet exclusief genoeg is, brengt Mercedes nu een Maybach versie van deze elektrische auto op de markt. Die is vooral bestemd voor klanten die liever in alle rust comfortabel achterin zitten, dan zelf rijden. De primaire doelgroep van de Mercedes-Maybach EQS 680 SUV (zoals het model voluit heet) woont dan ook in China of een golfstaat. Toch denken de Duitsers ook bij ons zaken te kunnen doen met deze auto die voorzien is van alle mogelijke snufjes en verwennerijen.
De EQS SUV is als ‘Maybach 680’ liefst 660 pk en 950 Nm sterk. Met dit vermogen en koppel, afkomstig van 2 elektromotoren, kan de Mercedes in 4,4 seconden naar 100 km/u sprinten. De accu heeft een imposante capaciteit van 125 kW bruto (118 kW netto). Daarmee kan de Maybach ondanks zijn hoge gewicht (hij weegt ruim 3 ton) zo’n 600 kilometer ver komen (al zal dat in de praktijk al snel 30 procent minder zijn). Snel laden kan met maximaal 200 kW. Dat is een hoge waarde voor een auto die niet over een 800 volt systeem beschikt.
De Mercedes-Maybach EQS 680 SUV kost 216.780 euro. Maar dit is slechts de instapprijs. Verleidelijke extra’s zijn bijvoorbeeld het Exclusief Manufaktur Leder pakket (9.378 euro), het Maybach First Class pakket (21.296 euro) of een 2-kleurig koetswerk (21.175 euro). Als alle opties in de configurator worden aangevinkt, dan kom je dik boven de 300.000 euro uit. Is er nog budget over, dan vertelt Mercedes jou graag wat er qua ‘lakwerk op maat’ mogelijk is.
Het afzetpotentieel van de Maybach versie van de EQS SUV zal natuurlijk niet groot zijn, maar voorlopig heeft Mercedes dat ‘rijk’ alleen. Niet in de laatste plaats omdat Bentley de introductie van haar elektrische SUV heeft verschoven naar 2026 en een Range Rover E misschien niet decadent genoeg is. Als ‘laag’ achterin zitten ook okay is, dan is de Lucid Air Sapphire een alternatief. Dat model kost 255.000 euro.
