De Britse autodesigner Ian Callum heeft zijn eerste volledig in eigen beheer ontworpen auto klaar: de Skye. Het is een elektrische terreinwagen waarvan de batterij zich in afgerond 10 volledig laat opladen. De verkoop start later dit jaar en de prijzen beginnen omgerekend bij 95.000 euro.
Callum verwierf in de autowereld naam en faam als ontwerper van onder andere de Aston Martin modellen DB7, Vanquish en DB9, de Ford types RS200 en eerste generatie Puma (de coupé dus) en de Volvo C70. Daarna ging hij aan de slag als designer bij Jaguar. Daar ontwerp hij niet alleen fraaie conceptstudies, maar ook de productiemodellen XK, XF, de laatste XJ, de F-Type, de F-Pace en de I-Pace.
In 2019 bereikte Callum de pensioengerechtigde leeftijd, maar stilzitten was er niet bij. Hij richtte zijn eigen bedrijfje op met als doel auto’s te ontwerpen waarvoor bij zijn voormalige werkgevers geen ruimte was, maar waarvan hij zelf wel droomde. Nu is de zogeheten Callum Skye klaar: de eerste auto die door de Brit volledig zelf ontworpen is. Het gaat om een 4,05 meter lange en 1,90 meter brede elektrische terreinwagen met een heel bijzonder design.
De Skye heeft 4 zitplaatsen, al zijn de stoeltjes achterin alleen geschikt voor kleine kinderen. Of de hond natuurlijk. De stoelen achterin de Skye zijn overigens uitneembaar. Dat is wel zo praktisch want daarmee wordt ruimte gecreëerd voor het vervoer van grote voorwerpen, zoals een mountainbike. De Skye heeft een relatief eenvoudig ogende cockpit waarin vrijwel alle bedieningselementen in een verticale strook in de middenconsole zijn ondergebracht.
Callum houdt de specificaties van de elektromotoren nog even onder de pet, maar meldt wl dat de Skye in afgerond 4 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h kan sprinten. De batterij heeft met 42 kWh een bescheiden capaciteit, maar daarmee wordt het gewicht van het voertuig beperkt gehouden: dat bedraagt slechts 1.150 kilo. De actieradius is ook gering, namelijk 274 kilo, maar Callum belooft dat het accupakket in slechts 10 minuten volledig kan worden opgeladen. Dat zou met ‘ultra-fast charging’ moeten gebeuren, maar details daarover worden nog niet bekendgemaakt.
Callum begon zijn avontuur als zelfstandige autoproducent overigens met de Vanquish 25: een subtiel aangepaste Aston Martin Vanquish. Nu komt hij dus met een model dat écht helemaal van hem zelf is. De prijzen beginnen zoals gezegd bij omgerekend 95.000 euro terwijl de duurste versie maximaal 125.000 gaat kosten. Later dit jaar volgen meer details.
