Veel geld verdienen met haar elektrische EQ modellen is voor Mercedes lastiger dan gedacht. Gelukkig heeft het kapitaalkrachtige koperspubliek nog steeds honger naar exclusieve sportwagens met een verbrandingsmotor. Daar zitten voor autofabrikanten zeer aantrekkelijke winstmarges op. Mercedes gaat daar op inspelen met een reeks Mythos modellen. Deze Concept PureSpeed toont wat wij op dit vlak vanuit Stuttgart kunnen verwachten.
Voor het nieuwe Mythos label zal het wiel niet compleet opnieuw worden uitgevonden, maar zal er gebruik worden gemaakt van bestaande modellen, in dit geval de Mercedes-AMG SL. Op deze basis (de koplampen en de achterlichten werden onveranderd overgenomen, al geldt dat niet voor de Panamericana grille) is nu een speciale speedster ontworpen. Die oogt mede dankzij zijn grijsrode carrosseriekleur lekker radicaal. De presentatie vond plaats in Monaco. Waar anders?
De over de boulevard flanerende rijksten der aarde zullen ,als zij goed kijken, zien dat het koetswerk van de Concept PureSpeed voorzien is van verwijzingen naar legendarische Mercedes modellen zoals de 300 SLR en de AMG One. Maar het leukst is misschien wel het Halo-systeem waarmee een link wordt gelegd naar de Formule-1 racewagens waarmee George Russell en Lewis Hamilton de Grote Prijs van Monaco willen winnen. De klapbeugel springt in noodsituaties tussen de inzittenden omhoog en vergroot zo de kans dat de klant het een en ander nog kan navertellen. Een voorruit, die dankzij het frame doorgaans bescherming kan bieden, ontbreekt namelijk. Het is mooi meegenomen dat de ‘Halo’ er ook nog eens lekker racy uitziet.
De verhogingen achter de voorstoelen is een knipoog naar de 300 SLR. Voor de afwerking van de in 2 kleuren uitgevoerde Concept PureSpeed heeft Mercedes-AMG veelvuldig gebruik gemaakt van aerodynamische delen die van koolstofvezel vervaardigd zijn. Voor de vormgeving daarvan hebben de Duitsers zich naar eigen zeggen laten inspireren door het spoiler- en vleugelwerk van de hypersportwagen Mercedes-AMG One.
De Concept PureSpeed is vooralsnog een studiemodel, maar Mercedes-AMG belooft dat er volgend jaar een productieversie komt. Van dit eerste model uit de Mythos-reeks zullen 250 exemplaren worden vervaardigd. Deze gelimiteerde oplage garandeert exclusiviteit. Het is nog niet bekend want er onder de motorkap zit, maar vermoedelijk gaat het om de E-Performance aandrijflijn van de AMG divisie die een dubbel geblazen V8 als basisunit heeft. Dankzij een assisterende elektromotor zal het systeemvermogen minimaal 816 pk bedragen. Het maximumkoppel is een machtige 1.420 Nm.