De elektrische Audi Q4 e-Tron (Sportback) krijgt een nieuwe instapuitvoering. Het gaat om een oude bekende die ’35’ heet. Een flink kleinere accu doet hem verschillen van de overige aandrijfversies.
De Q4 e-Tron (Sportback) was tot op heden verkrijgbaar als 286 pk sterke ’45’ of ’45 Quattro’ en als ’55 Quattro’ die goed is voor 340 pk. Het trio beschikt over een 77 kWh accu. De Audi Q4 e-Tron 35 heeft een 170 pk sterke elektromotor en een 52 kWh batterij. Met deze aandrijflijn is een rijbereik van 355 kilometer mogelijk (Q4 e-Tron Sportback: 365 kilometer). Snel laden kan de ’35’ met 145 kW. Dit laadvermogen is iets hoger dan dat van de 45 e-Tron (135 kW), maar lager dan dat van de versies met Quattro vierwielaandrijving (175 kW). De Q4 e-Tron 35 (Sportback) sprint vanuit stilstand in exact 9 seconden naar 100 km/u en heeft een topsnelheid van 160 km/u.
De aandrijflijn van de Q4 e-Tron 35 (Sportback) is reeds bekend van Volkswagen (die hem in de ID.3, ID.4 en ID.5 levert), Skoda (Enyaq) en Ford (Explorer). De Audi Q4 e-Tron was in 2021 ook al als ’35’ leverbaar en had toen ook 170 pk en 52 kWh aan specificaties. Die motorversie verdween in 2023 echter uit de prijslijst, maar keert nu dus weer terug. Reken op een prijs van 46.990 euro voor het uitrustingsniveau Edition. Dat is 8 mille minder dan de Q4 e-Tron 45 moet opbrengen, al is de Quattro uitvoering nu tijdelijk verkrijgbaar vanaf 49.990 euro. Als Audi slim is, dan probeert zij de prijs van de ’35’ beperkt te houden tot 46.345 euro want in dat geval komt de Q4 e-Tron ook in aanmerking voor de SEPP subsidieregeling (de fiscale prijs is dan net 45 mille).
Audi rust alle uitvoeringen van de Q4 e-Tron voortaan standaard uit met ChatGPT. Verder is de navigatie-app verbeterd en kan men voortaan de Audi Application Store op het infotainmentscherm bezoeken.