Skoda heeft de vernieuwde Enyaq klaar. De volledig elektrische SUV is een van Europa’s meest succesvolle modellen in zijn klasse. Skoda wil dat in 2025 graag zo houden en heeft de Enyaq daarom een opfrisbeurt gegeven. Die vond plaats conform de regels van de nieuwe Modern Solid designtaal van het Tsjechische automerk. Toch valt op dat eigenlijk alleen de voorzijde van de elektrische SUV onder handen is genomen.
Het hertekende front geeft de Enyaq, naast een modernere uitstraling, ook een groter rijbereik want dankzij de glad getrokken neuspartij is er sprake van een geoptimaliseerde aerodynamica. De luchtweerstandscoëfficiënt bedraagt voortaan 0,245 voor de reguliere carrosserie variant en 0,225 voor de Coupé versie. De vernieuwde Enyaq is vanaf 9 januari te bestellen.

De voorzijde van de vernieuwde Enyaq kenmerkt zich door strakkere lijnen. In het kader van de Modern Solid designtaal kreeg de SUV ook de reeds van de Elroq bekende, hoogglans zwarte, Tech-Deck Face inclusief de opvallende ‘Light Band’. Skoda spreekt verder van een subtiele belettering op de motorkap. Het ontwerp is verfijnd met accenten in Dark Chrome. In het kader van de facelift is de Enyaq voortaan te bestellen in de nieuwe kleur Olibo Green.

Skoda gebruikt de update van de Enyaq om de standaarduitrusting naar een hoger niveau te tillen. De instapuitvoering Selection beschikt voortaan over Side Assist, verwarmbare voorstoelen, een een verwarmingsfunctie voor het stuurwiel en trekhaakvoorbereiding. Daarnaast zijn ook Drive Mode Select, Keyless Entry Advanced (met Open On Approach en Walk Away Locking), een alarmsysteem, automatische airconditioning met 3 temperatuurzones en Adaptive Cruise Control.

Het interieur is standaard voorzien van een 5 inch groot digitaal instrumentarium (‘Digital Cockpit’ genaamd) en een centraal display van 13 inch voor het infotainment systeem. Een head-up display met augmented reality is optioneel verkrijgbaar als onderdeel van het Business Upgrade – Advanced pakket. Het opnieuw ontworpen stuurwiel is voorzien van Skoda-belettering. De standaarduitrusting is aan te vullen met een aantal pakketten en losse opties, zoals het panoramische schuifdak, een trekhaak, een warmtepomp en het Winterpakket met een verwarmbare voorruit, en een verwarmingsfunctie voor de 2 buitenste zetels achterin.

Klanten kunnen kiezen uit 3 uitvoeringen: Selection, Business Edition en Sportline. Ook zijn er 6 verschillende Design Selections voor het interieur te kiezen. Zo heeft de Lodge Design Selection een frisse, kleurrijke uitstraling, met contrasterende stiksels en veiligheidsgordels in oranje. De stoelbekleding is gemaakt van TechnoFil dat voor 75 procent bestaat uit Econyl garens, die worden verkregen uit bronnen zoals oude visnetten, stofresten uit fabrieken en tapijten, De overige 25 procent is polyester.

De donkergrijze bekleding van de nieuwe Lounge Design Selection bestaat uit een combinatie van kunstleer en Suedia microvezel met lichtgroene contrasterende stiksels. In de Suite Design Selection bestaan de stoelbekledingen uit een mix van zwart leer en kunstleer met bruine stiksels. In de Eco Suite Design Selection is het cognackleurige leer gelooid met behulp van een milieuvriendelijk proces waarbij extracten van olijfbladeren worden gebruikt. Hierdoor kan efficiënt gebruik worden gemaakt van bladmateriaal dat als afvalmateriaal wordt beschouwd in andere verwerkingsindustrieën. De Suite en Eco Suite Design Selection zijn standaard voorzien van geventileerde voorstoelen. En het optionele Maxx pakket biedt elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfuncties, massagefuncties en elektrisch verstelbare lendensteun.

Met de verbeterde MySkoda app worden verschillende verbeteringen geïntroduceerd om het bezit van een Enyaq (nog) zorgelozer te maken, inclusief nieuwe functies als Predictive Maintenance. De Skoda Connect diensten van de Enyaq omvatten nu tevens Lock & Unlock, waarmee gebruikers hun auto op afstand kunnen beveiligen of openen via de app. Met Predictive Maintenance wordt er gebruikgemaakt van rijgegevens en het Vehicle Health Report om potentiële problemen te identificeren, nog voordat ze zich voordoen. Via het tabblad Track & Explore is de productiestatus van een nieuw bestelde auto te volgen.

De optionele Intelligent Park Assist introduceert 2 nieuwe functies. Met Remote Park Assist kan de Enyaq automatisch parallelle en loodrechte parkeerplaatsen inrijden, terwijl de bestuurder het systeem bedient via de MySkoda-app. Hierbij maakt het systeem gebruik van Bluetooth. Na het selecteren van het type manoeuvre stuurt, remt en parkeert de Enyaq volledig autonoom. Trained Parking stelt de auto in staat om naderingen tot 50 meter naar vijf specifieke parkeerlocaties te ‘leren’. Zodra een opgeslagen plek wordt herkend, kan de Enyaq zichzelf er automatisch naartoe rijden met behulp van Remote Trained Parking; dit wordt ook gedaan via de MySkoda-app.

De vernieuwde Enyaq is verkrijgbaar met 2 accuformaat types en 2 aandrijflijnopties, met vermogens variërend van 204 pk tot 286 pk. De actieradius is maximaal 579 kilometer (WLTP) voor de SUV en 589 kilometer voor de Coupé. De vernieuwde Enyaq beschikt over een maximale DC-laadsnelheid van 135 kW. Hierdoor is het mogelijk om in slechts 24 minuten van 10 tot 80 procent bij te laden. De lithium-ion accu van de Enyaq 60 bestaat uit 9 modules met elk 24 accucellen, waardoor de totale bruto capaciteit 63 kWh bedraagt. Deze wordt gecombineerd met een synchrone elektromotor met permanente magneten van 204 pk en 310 Nm op de achteras.

De Enyaq 85 variant heeft ook achterwielaandrijving, maar wordt geleverd met een grotere lithium-ion accu die uit 12 modules bestaat. De totale bruto capaciteit bedraagt daardoor 82 kWh. De bijbehorende elektromotor levert een vermogen van 286 pk en een maximumkoppel van 545 Nm. De laadsnelheid is maximaal 165 kW. Dit betekent dat de grotere accu bij DC snelle laadstations in 28 minuten van 10 tot 80 procent kan worden opgeladen.

Beide accuformaat types kunnen tot 11 kW opladen bij AC-laadstations. De vernieuwde Enyaq heeft een basisprijs van 42.990 euro. De Coupé versie is 2.000 euro duurder. Vanaf het einde van het eerste kwartaal zijn beide modellen in de showroom te bewonderen.
