De nieuwe Fiat Grande Panda werd voor het eerst aan het publiek gepresenteerd op het Autosalon in Brussel en het minste wat we kunnen zeggen is dat de ontvangst van door de tentoonstelling bezoekers voor de fabrikant zeer bemoedigend is.
Fiat, de specialist in kleine auto’s, staat na enkele jaren weinig zichtbaar te zijn geweest weer in de spotlights. Dat is te danken aan een nieuw model: de Grande Panda. Die profiteert van de techniek die de Stellantis Groep in huis heeft.

Hoewel de huidige Panda nog enige tijd zal worden doorgebouwd, zal menigeen de Grande Pande als de opvolger beschouwen. Die betreedt de automarkt nu in de vorm van een trendy SUV van minder dan 4 meter. De Transalpine biedt de keuze tussen een benzine- en een elektromotor.

Het heeft een zeer ‘industrieel’ design, wat tot uiting komt in de verticale voorkant, een verwijzing naar de oude Panda, en is versierd met led lampjes met een ultramoderne uitstraling. De nieuwe Grande Panda is gebaseerd op hetzelfde STLA Smart Car-platform als de nieuwe Citroën (ë-)C3 en is 3,99 meter lang. Het vrijwel rechthoekige ontwerp komt de carrosserieproporties ten goede. De kofferbak is voor een auto van dit formaat behoorlijk ruim en heeft een inhoud van 360 liter.

De originaliteit van het interieurontwerp en het speelse aspect komen dicht bij het Mini-universum. Deze Grande Panda verleidt ook door zijn doordachte indeling, zijn zeer leuke combinaties van kleuren en materialen, zoals het bovenste dashboardkastje van bamboe. Achter het stuur profiteert de bestuurder van 2 grote schermen, die we ook al op andere modellen uit de groep zien.

Net als de Fransen biedt de Grande Panda de keuze tussen een volledig elektrische versie met dezelfde 113 pk sterke aandrijflijn en een 44 kWh batterij (320 km WLTP-actieradius) en een 100 pk sterke mild-hybride turbobenzine variant met een automatische versnellingsbak.

Een ander origineel kenmerk is dat de elektrische versie van de Italiaan is uitgerust met 2 laadkleppen. De eerste bevindt zich aan de rechterkant van de grille en biedt toegang tot een 5 meter lange AC laadkabel die aan de auto is bevestigd en is voorzien van een type 2-aansluiting voor aansluiting op een openbare terminal of Wallbox. De aansluiting voor DC snel laden bevindt zich linksachter.

De Fiat Grande Panda zal eerst in de genoemde volledig elektrische uitvoering op de markt komen. De prijzen beginnen in Nederland bij 25.990 euro. Daarmee is de Grande Panda scherp genoeg geprijsd om de interesse van autoconsumenten in het Italiaanse merk, dat in 2024 veel marktaandeel heeft verloren, nieuw leven in te blazen.

