Audi is verkoop technisch nog steeds een beetje zijn wonderen aan het likken. De orderstroom neemt weer iets na toe na een periode waarin klanten wegliepen wegens onvoldoende nieuwe modellen. Die worden nu in hoog tempo wel gelanceerd, maar blijkbaar is Audi niet tevreden over het tempo waarin de verkopen weer aantrekken. Daarom wordt het aanbod van de Q4 e-Tron, die het eigenlijk helemaal niet zo beroerd doet (het probleem zit bij de duurdere elektrische modellen) uit met een ’40’ versie van de Q4 e-Tron. Volgens Audi is dat model het scherpst geprijsde alternatief in zijn klasse (maar bestudeer de tabel, en oordeel dan zelf). Feit is dat je voor de prijs van de Q4 e-Tron 40 geen BMW iX1 of Mercedes-Benz EQA krijgt.
De Q4 e-Tron 40 beschikt over een combinatie van een 204 pk sterke elektromotor en achterwielaandrijving. Hij is leverbaar als ‘gewone’ SUV en als Sportback. Tot dusver was de Q4 e-Tron er alleen als ’45’ met een krachtigere (286 pk) elektromotor en vierwielaandrijving. Nu breidt Audi het gamma dus uit met een variant die het modeltype financieel beter bereikbaar maakt.
Nieuwe instapversie
Met een basisprijs van 44.990 euro is de nieuwe Q4 e-Tron 40 voortaan de best betaalbare versie uit het modelgamma. Zijn actieradius bedraagt maximaal 413 kilometer (WLTP). Snel laden doet de Q4 e-Tron met een maximum laadvermogen van 165 kW.
Drie luxe Editions
Net als de ‘45’ is ook de Q4 e-Tron 40 leverbaar in 3 zogeheten editions: Edition, Advanced Edition en S Edition, waarbij die laatste de luxe van Audi combineert met de sportiviteit van S line. Standaard beschikt de ’40’ over Audi MMI Navigatie Plus, Audi Connect Navigatie & Entertainment, stoelverwarming en een automatisch openende & sluitende achterklep waarachter een bagageruimte van 520 liter schuil gaat. Als optie is bovendien een unieke ‘character sound’ beschikbaar, waarmee de Q4 e-Tron 40 zich bij lage snelheden nadrukkelijker onderscheidt van het overige verkeer.
| Audi……….. | BYD………… | Cupra………. | Ford……….. |
| Q4 e-Tron | Seal U | Tavascan | Explorer |
| 40 Edition | Comfort | Essential | Extended R. |
| 44.990 euro | 45.690 euro | 44.890 euro | 44.850 euro |
| Hyundai………… | Kia………… | MG…………. | Mini……….. |
| Kona Electric | Niro EV | Marvel R | Countryman |
| Premium | Plus | Comfort | E Essential |
| 45.995 euro | 44.995 euro | 44.285 euro | 46.822 euro |
| Nissan……… | Opel……….. | Peugeot……… | Polestar…….. |
| Ariya | Grandland E | E-3008 | 2 |
| 63 kWh Engage | Business | 210 Allure | Standard R. |
| 45.690 euro | 43.999 euro | 45.015 euro | 44.950 euro |
| Renault…….. | Skoda………. | Smart………. | Tesla………. |
| Scénic | Elroq | #3 | Model Y |
| EV87 Techno | 85 Sportline | Pro+ | RWD |
| 45.990 euro | 45.290 euro | 46.100 euro | 45.990 euro |
| Toyota……… | Volkswagen…… | Volvo………. | Xpeng………. |
| BZ4X | ID.3 | EX40 | G6 |
| Active | Pro S Business | SM Core | Standard R. |
| 45.995 euro | 44.490 euro | 45.995 euro | 44.188 euro |
De Q4 e-Tron 40 is nu te bestellen bij de Audi dealer. De meerprijs voor de Sportback variant bedraagt 2.000 euro. Helaas biedt Audi slechts 2 jaar fabrieksgarantie, al zit er op de accu 8 jaar garantie (of maximaal 160.000 km). Maximaal 7 jaar onderhoud is bij de aanschaf inbegrepen.