Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug
  • Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?
  • Renault topman Provost smeekt Brussel om adempauze
  • Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster
  • Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen
  • BMW-bezitters zijn woedend dat hun touchscreen een ​​reclamebord is geworden
  • Newsflash: Smart #2 in volle glorie
  • Prijs vergelijking Dacia Sandero Stepway Hybrid 155
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: de Mazda CX-3 keert terug

    7 augustus 2026

    Ford in mineur: wordt het met de nieuwe Fiesta weer feest?

    7 augustus 2026

    Klaar voor serieproductie: Dacia Hipster

    7 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Stellantis moet opnieuw auto’s terugroepen

    7 augustus 2026

    Mercedes roept 7 modelseries terug

    5 augustus 2026
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Economisch nieuws»Aandeelhouders Volkswagen eisen aftreden Blume als CEO van Porsche
Economisch nieuws

Aandeelhouders Volkswagen eisen aftreden Blume als CEO van Porsche

12 mei 20253 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Hij staat aan het hoofd van 2 aan de Duitse beurs genoteerde bedrijven: Porsche en Volkswagen-CEO Oliver Blume. Dat is een doorn in het oog van de aandeelhouders van Volkswagen. Op de algemene vergadering eisen zij dat er een einde komt aan de dubbelrol. Blume is evenwel niet onder de indruk.

De aandeelhouders van Volkswagen eisen dat CEO Oliver Blume aftreedt als topman bij Porsche. Gezien de crisis waarin beide bedrijven zich bevinden, zou de topmanager moeten besluiten om een ​​van de twee noodlijdende beursgenoteerde bedrijven niet langer te leiden. Dat zei Ingo Speich van investeringsmaatschappij Deka tijdens de virtuele jaarlijkse algemene vergadering van Volkswagen. “Je bevindt je in een vuurgevecht van interesses en een dag duurt maar 24 uur”.

BlumeVolkswagen

Om het tij bij Volkswagen te keren, moet Blume zich op één van de twee taken concentreren, aldus Speich. “Om dit te doen, moet je beide handen bij óf Porsche óf Volkswagen aan het stuur hebben, en dat is nu niet het geval”. Ook van andere aandeelhoudersvertegenwoordigers kwam kritiek: Volkswagen heeft met Blume momenteel slechts een parttime-baas. “Die momenteel overweldigd wordt door de problemen”, zo bekritiseerde Janne Werning van het fondsbedrijf Union Investment. Ook Hendrik Schmidt van vermogensbeheerder DWS eist dat er per direct een eind komt aan deze dubbelrol. 

Blume zelf verwerpt de kritiek. “Mijn dubbele rol is een recept voor succes”, zei hij. “Juist in deze uitdagende tijden zijn de voordelen veel groter dan de nadelen”. Maar hij is ook duidelijk: “De dubbele rol is niet bedoeld om voor altijd te duren”. Uiteindelijk zal de Raad van Commissarissen de beslissing moeten nemen. Zij reageren daarmee op de kritiek dat er sprake zou zijn van belangenverstrengeling bij Porsche en Volkswagen,  hetgeen “ernstige reputatieschade” en “enorme financiële verliezen” zou veroorzaken.

Met betrekking tot de situatie bij de Volkswagen Groep sprak Blume van aanhoudend moeilijke omstandigheden. “Wij maken momenteel een wereld mee die snel verandert”. Bovendien is er nu sprake van nieuwe onzekerheid in het Amerikaanse bedrijfsleven vanwege het invoerrechtenbeleid van president Donald Trump.

Blume kondigde een actieplan voor de Noord-Amerikaanse activiteiten aan, waar nu aan wordt gewerkt. Vanaf dit jaar zijn Amerikaanse dochterondernemingen vrijgesteld van de diversiteitsdoelstellingen van de groep, zo kondigde juridisch directeur Manfred Döss aan. Trump roept op om een ​​einde te maken aan dit soort programma’s die kansarme arbeidskrachten promoten.

Speculatie over Blume’s dubbelrol werd onlangs aangewakkerd door verschillende wijzigingen in de Raad van Bestuur van Porsche. Financieel directeur Lutz Meschke, die voorheen werd beschouwd als kroonprins in Stuttgart, werd vervangen. De nieuwe adjunct-hoofd ontwikkeling wordt Michael Steiner, die zijn functie als hoofd bedrijfsontwikkeling in Wolfsburg neerlegt. Dit leidde tot speculaties dat Blume in Stuttgart al bezig is met de voorbereiding van zijn opvolger: Steiner.

De aandeelhouders van Volkswagen willen ook meer onafhankelijkheid van de families Porsche / Piëch die de dikste vinger in de pap hebben. Zij hebben meer dan de helft van de aandelen van Volkswagen AG in handen en zijn daarmee zeer invloedrijk. Dat zint de overige aandeelhouders allerminst. “Het gevoel wordt steeds sterker dat bij Volkswagen niet de markt, maar de macht de boventoon voert”, aldus Hendrik Schmidt van vermogensbeheerder DWS. Vier investeerders stellen dat gebrek aan expertise op het gebied van bijvoorbeeld elektrificatie en digitalisering in het nadeel van Volkswagen werkt.

 

Blume Porsche Volkswagen

Related Posts

Grootste aandeelhouder eist dat Volkswagen sneller in kosten snijdt

7 augustus 2026

Newsflash: Audi geeft vervolg aan Q8

6 augustus 2026

Porsche: dankzij duurdere modellen fors hogere winst

22 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.