De opvolger van de Volkswagen ID.3 staat in de startblokken klaar. Hij krijgt een nieuwe naam en viert op 15 april zijn wereldpremière als ID.3 Neo.
Dankzij een nieuwe software-generatie beschikt de elektrische compacte middenklasser over een groot aantal extra functies. Voorbeelden zijn het verbeterde Travel Assist met verkeerslichtdetectie, het nieuwe Innovision infotainmentsysteem en One Pedal Driving, waarmee de ID.3 Neo volledig tot stilstand kan komen.
Nieuw: Innovision infotainmentsysteem
De ID.3 Neo debuteert met het Innovision infotainmentsysteem. Dit systeem bevat tevens een nieuwe app store (geïntegreerd in de In-Car Shop) waarmee functies en diensten digitaal, flexibel en voertuig-specifiek kunnen worden geactiveerd of uitgebreid. Net als bij een smartphone kunnen populaire apps op het gebied van audio, videostreaming, parkeren, opladen en gamen hier worden gedownload.
Ook is het bedieningsconcept in de ID.3 Neo vernieuwd. Zo beschikt hij over fysieke knoppen op het stuur die de intuïtieve bediening van de verschillende functies verbeteren.
Digitale autosleutel
Eveneens nieuw voor de ID.3 Neo is een (optionele) digitale sleutel die eenvoudige toegang tot de auto mogelijk maakt via een smartphone of smartwatch. De digitale autosleutel vormt een aanvulling op de conventionele autosleutel. De communicatie vindt draadloos plaats op vergelijkbare wijze als bij betaalprocessen met een smartphone; een speciale app is niet nodig.
Meer flexibiliteit dankzij Vehicle-to-Load
Met de nieuwe softwaregeneratie in de ID.3 Neo introduceert Volkswagen ook Vehicle-to-Load. Met deze functie is het mogelijk om elektrische apparaten rechtstreeks vanuit het accupakket van de auto van stroom te voorzien. Externe apparaten, zoals een elektrische grill, een koffiezetapparaat of zelfs een e-bike, kunnen direct vanuit de hoogspanningsaccu worden gevoed of opgeladen met maximaal 3,6 kW. Dit is mogelijk via een 230V stopcontact in het interieur of, met een aparte adapter, via de 3-fase aansluiting van de laadpoort.
De nieuwe software en hardware in de ID.3 Neo zijn ontworpen om nu al te voldoen aan nieuwe regelgeving, waaronder de vereisten van de emissienorm Euro 7 en de EU-richtlijn GSR2 (General Safety Regulation 2), die bedoeld is om de verkeersveiligheid verder te vergroten.
Meer details over de nieuwe Volkswagen ID.3 Neo volgen in aanloop naar de wereldpremière in april.