Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • In detail: de nieuwe McLaren McL 6GT
  • Tesla onthult nieuwe Roadster mogelijk deze maand al
  • Uber stuurt met Chinese partner 2.000 robottaxi’s naar Europa
  • Spyker maakt comeback met de C8 Preliator XXV (Update)
  • Prijs indicatie Lucid Gravity GT-S
  • Grote winstdaling voor Jaguar Land Rover
  • BMW: deze modellen zouden wel eens kunnen verdwijnen
  • Export Chinese auto’s naar Europa explodeert
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    In detail: de nieuwe McLaren McL 6GT

    14 augustus 2026

    Tesla onthult nieuwe Roadster mogelijk deze maand al

    14 augustus 2026

    Uber stuurt met Chinese partner 2.000 robottaxi’s naar Europa

    14 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

    12 augustus 2026

    RDW verliest geduld met automobilisten die terugroepacties negeren

    10 augustus 2026

    Volkswagen Polo: Elektrisch of Benzine?

    9 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Volkswagen ID.3 Neo te bestellen vanaf 32.990 euro
Introductienieuws

Volkswagen ID.3 Neo te bestellen vanaf 32.990 euro

Keuze uit 3 vermogensversies en 3 accupakketten
6 mei 20263 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email


Vanaf 20 mei is de ID.3 Neo te bestellen bij de Volkswagen dealer en te configureren op de website van het Duitse automerk. De prijzen beginnen bij 32.990 euro. Er is keuze uit 3 uitrustingsniveaus, 3 vermogensversies en 3 accupakketten.

De ID.3 Neo onderscheidt zich van de ‘oud’ ID.3 door een volledig nieuw front en lichtdesign met afhankelijk van de uitvoering een doorlopende lichtbalk en een verlicht Volkswagen logo. De achterzijde is nu volledig in carrosseriekleur uitgevoerd.

Het interieur is geheel nieuw en kenmerkt zich door zachte materialen, een stuurwiel met fysieke knoppen en een verlicht Volkswagen logo, alsmede een nieuwe, aanzienlijk groter display dat dienst doet als digitaal instrumentarium (Digital Cockpit; 10,25 inch).

De ID.3 Neo is er in 3 vermogensversies (170 pk, 190 pk en 231 pk) en wordt leverbaar met 3 verschillende accupakketten (50 kWh, 58 kWh en 79 kWh netto) met een range variërend van 416 tot maximaal 629 kilometer (WLTP). Snelladen kan tot 183 kW (79 kWh accu). Standaard is One Pedal Driving, waarbij het ‘stroompedaal’ ook wordt gebruikt om de auto af te remmen, desgewenst helemaal tot stilstand.

De ID.3 Neo wordt leverbaar als Trend, Life en Style. De Trend (vanaf 32.990 euro) beschikt over koplampen met led verlichting, het Innovision multimediasysteem (met 12,9 inch aanraakscherm), een met leer bekleed multifunctioneel stuur, een spraak assistent met geïntegreerde ChatGPT, App Connect Wireless voor Apple CarPlay & Android Auto, Keyless Start, adaptieve cruise control, automatische airconditioning en zowel voor als achter parkeersensoren. De ID.3 Neo is er alleen met het kleinste accupakket (50 kWh) en de 170 pk motor.

De ID.3 Neo Life (vanaf 35.990 euro) biedt bovendien onder meer 18 inch lichtmetalen velgen, draadloos laden voor smartphones, Air Care Climatronic met 2 zones, een ‘Rear View’ achteruitrijcamera en het ‘Pre Crash’ proactieve inzittenden-beschermingssysteem. De ID.3 Neo Life is er ook met de grotere accupakketten en kost dan 37.490 euro (58 kWh, 190 pk) respectievelijk 39.990 euro (79 kWh, 231 pk).

Het topmodel, de Style (vanaf 38.490 euro), beschikt over IQ.Light Matrix koplampen, een verlicht Volkswagen logo (vóór, achter en op het stuurwiel) en geavanceerde Dynamic Light Assist grootlichtregeling. Hij is ook voorzien van een antidiefstal alarmsysteem, sfeerverlichting in dertig kleuren, ID. Light, Keyless Access en premium topsport comfortstoelen met ‘ArtVelours Eco’ bekleding, geïntegreerde hoofdsteunen en stoelverwarming. De ID.3 Neo kost met de grotere accupakketten 39.990 euro (58 kWh, 190 pk) respectievelijk 42.490 euro (79 kWh, 231 pk).

Aanvullend is de ID.3 Neo op smaak te brengen met diverse opties. Voorbeelden zijn lichtmetalen velgen tot 20 inch, diverse pakketten waarin populaire opties zijn gebundeld (zoals het Assistance Pakket, Sport Pakket, Tech Pakket en Comfort Pakket) en luxe features als een glazen panorama dak.

De ID.3 Neo is eind juli in Nederland te rijden. Zoals elke elektrische Volkswagen wordt hij geleverd inclusief 5 jaar onderhoud. Op het accupakket geldt 8 jaar (tot 160.000 km) garantie. Daarnaast profiteert elke ID-rijder van gratis 24/7 pechhulp binnen Europa. Dankzij het uitgebreide servicenetwerk in Nederland en daarbuiten is mobiliteit altijd gewaarborgd: bij pech, zoals een lekke band, staat hulp binnen 3 uur klaar. De Volkswagen ID.3 Neo wordt geproduceerd in het Duitse Zwickau.

Volkswagen ID.3 Neo

Related Posts

De Volkswagen ID.3 is dood. Lang Leve de ID.3 Neo!

8 april 2026

Opvolger Volkswagen ID.3 heet ID.3 Neo

5 maart 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.