Audi komt met een indrukwekkend vervolg op de A6 Allroad. Niet zozeer vanwege de plug-in hybride aandrijftechniek van de nieuwe editie, maar omdat er sprake is van een opvallend fors (+11 centimeter) bredere carrosserie. Zijn lichtmetalen velgen met een diameter tot 21 inch en allroad-specifieke design elementen mogen er ook zijn, Onder de streep geeft dit de stoere allrounder (nu in zijn vijfde generatie) een imposante uitstraling.
De spoorbreedte op de voor- en achteras is met respectievelijk 74 en 70 millimeter toegenomen. Dit maakt de A6 Allroad opvallender dan ooit en geeft het model een ongekend krachtige uitstraling. Voorbeelden van zijn specifieke designkenmerken zijn functionele luchtinlaten achter de voorwielen en verticale, 6-hoekige elementen in de grille. Waar het bovenste deel van het koetswerk bovenal sportief en elegant is, zet het onderste deel juist het robuuste en praktische karakter van het model aan. De 34 millimeter grotere bodemvrijheid ten opzichte van de A6 garandeert in combinatie met de Allroad-specifieke adaptieve luchtvering, geoptimaliseerde vierwielbesturing en bredere banden volgens Audi een solide wegligging op elke ondergrond.
Hightech verlichting
De digitale Matrix koplampen kunnen ook via het centrale scherm worden aangepast: er zijn 8 digitale dag verlichtingspatronen en het achterlichtdisplay verandert synchroon daarmee. De koplampen projecteren dankzij hun micro-LED-module de rijstrook- en oriëntatiemarkering plus eventueel een waarschuwing voor gladde wegen op het wegdek.
Tegelijkertijd verhogen de digitale OLED-achterlichten 2.0 de verkeersveiligheid door te ‘communiceren’ met de omgeving.
Hoogwaardig interieur
Het centrale element in het interieur is het Audi MMI-panoramadisplay, met de 11,9 inch Audi virtual cockpit en een 14,5 inch touchscreen, dat standaard wordt gecombineerd met het 10,9 inch passagiersdisplay. Een Allroad-specifieke indicator in het MMI touch-display (en optionele head-up display) geeft informatie over de huidige hellings- en rolhoeken, stuurhoek en rijhoogte.
Ook worden geografische coördinaten en de kompasrichting weergegeven. Naast uitstekende geluidsisolatie verbeteren talrijke comfortfuncties de ervaring in de auto, waaronder de gecontourde stoelen met ventilatie- en massagefuncties, het dimbare glazen panoramadak, automatische airconditioning met vier zones en een luchtkwaliteitspakket.
De bagageruimte heeft een inhoud van 404 tot 1.423 liter en is met één druk op de knop te openen via de standaard elektrische achterklep, of via een voetbeweging.
Plug-in hybride prestaties met Quattro vierwielaandrijving
Audi levert de A6 Allroad e-Hybrid Quattro voor het eerst (en in Nederland uitsluitend) als e-Hybrid met Quattro vierwielaandrijving, goed voor een systeemvermogen van 367 pk en een koppel van 500 Nm. Verantwoordelijk daarvoor is de combinatie van een 2,0 liter 4 cilinder benzinemotor met 252 pk en een elektromotor met maximaal 143 pk. De plug-in-hybride A6 Allroad accelereert in 5,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een topsnelheid van 250 km/u.
Het trekgewicht bedraagt maximaal 2.000 kg. Zijn accu (25,9 kWh bruto; 20,7 kWh netto) maakt tot maximaal 94 kilometer (WLTP) volledig elektrisch rijden mogelijk. Via een 11 kW laadpunt is de accu in ongeveer 2.5 uur weer opgeladen. Regeneratief remmen kan in meerdere stappen worden ingesteld. Het aandrijfmanagement systeem biedt een EV-modus en een hybride modus.
Vierwielbesturing
Met een verstelbereik van 55 millimeter biedt de standaard adaptieve luchtvering een breed spectrum aan offroad-mogelijkheden en een dynamische en comfortabele rijervaring op de weg. Dit wordt ondersteund door de stijvere progressieve besturing, die directer reageert en meer feedback geeft.
De vierwielbesturing maakt dit nog duidelijker en verbetert de wendbaarheid bij lage snelheden door de achterwielen tot 5 graden in de tegenovergestelde richting van de voorwielen te laten meesturen. Bij hogere snelheden draaien de achterwielen tot 2 graden in dezelfde richting als de voorwielen, wat de stabiliteit en stuurprecisie verhoogt.
Nieuw topmodel voor de Audi A6
De Allroad uitvoering versterkt het Audi A6 gamma als nieuw topmodel, naast de Pro Line, S Edition en S Edition Competition. Dat blijkt ook uit zijn uitrusting. Standaard zijn bijvoorbeeld het Tech Plus pakket (met het MMI-bijrijdersscherm, het assistentiepakket Rijden Plus, Lane Change Warning, inzittendenherkenning en diverse airbags (waaronder zijairbags voor & achter, gordijnairbags en centrale airbag voorin), het S-interieur met sportstoelen in zwart leder, luchtvering, decorinleg in grijs natural kastanje hout en vele andere features.
Daarnaast levert Audi de Allroad in een aantal natuurlijke kleuren die het avontuurlijke karakter benadrukken. Voorbeelden zijn plateau grijs metallic, madeira bruin metallic en middernacht groen metallic.
Prijs
De A6 Allroad e-Hybrid Quattro is vanaf 18 juni te configureren op Audi.nl en te bestellen bij de dealers, vanaf 87.990 euro. Ter vergelijking: de Mercedes-Benz E 300de 4Matic Estate All-Terrain kost 85.197 euro.